شماره ركورد
10340
عنوان
بررسي حسگر عصبي- فازي براي دستيار شخصي رانندگي
سال تحصيل
1400
استاد راهنما
دكتر علي صدر
چکيده
در حال حاضر، خودر وهاي توليد شده به تعداد زيادي حسگر متكي هستند كه بسياري از متغيرهاي داخلي و
خارجي، كه م يتوانند بر رفتار هندلينگ خودرو تاثير بگذارند، و همچنين پارامترهاي اضافي مانند ديد و راحتي
سرنشين را انداز هگيري م يكنند. يكي از عوامل مرگ و مير انسان تصادف است كه به دليل خطاي انساني رخ
مي دهد. تمامي شرك تهاي مطرح خودروسازي جهان از حسگرهاي متفاوتي در خودرو استفاده م يكنند تا از
اينگونه تصادفات جلوگيري شود.
ما در اين پژوهش به بررسي اينگونه حسگرها مي پردازيم تا از عملكرد و كارآيي آن ها مطلع شويم. با وجود
حسگرهاي مختلف در خودرو علاوه بر اينكه ما م يتوانيم از بروز تصادفات جلوگيري كنيم، همچنين م يتوان
باعث سهولت رانندگي براي رانندگان شد و حتي در يك ق دم بالاتر، م يتوان خودروها را به خودروي خودران
تبديل كرد تا ديگر هيچ نيازي به عملكرد راننده و تصادفات ناشي از عملكرد راننده نباشد.
نام دانشجو
محمدحسين اعتمادي
تاريخ ارائه
12/1/2021 12:00:00 AM
متن كامل
73578
پديد آورنده
محمد حسين اعتمادي
تاريخ ورود اطلاعات
1400/10/03
عنوان به انگليسي
Investigation of Neural-fuzzy sensor for personalized driving assistant
كليدواژه هاي فارسي
حسگر عصبي-فازي , شبكه عصبي , خوشه بندي , گيت هاي آرايه اي قابل برنامه ريزي
كليدواژه هاي لاتين
ANFIS , FPGA , Neural Network , Clustering , Neural-fuzzy sensor