11050

بررسي نيرو ها و ارتعاشات عمودي ناحيه تماس چرخ و ريل

1398

دكتر پريسا حسيني طهراني

ارتعاشات عمودي ناوگان به دلايل زيادي ممكن است به وجود بيايد كه ما در اين گزارش به بررسي عوامل به وجود آورنده ارتعاشات عمودي در ناحيه تماس بين چرخ محور و ريل مي پردازيم كه از نمونه هاي آن مي توان به انواع نا همواري هاي سطح ريل از جمله كاروگيشن، اشاره كرد. همچنين ارتعاشات به نوع چرخ محور و ريل و نيرو هاي موجود در ناحيه تماس ميان چرخ و ريل نيز بستگي دارد. كه از عواقب اين ارتعاشات به وجود آمده به: كاهش راحتي حركت و ايجاد نويز و سر صدا و مشكلات ديگري مانند بارهاي ديناميكي پرداخته مي شود. براي بررسي عوامل به وجود آورنه ارتعاشات عمودي به صورت زير عمل مي كنيم: • فصل اول با هدف بررسي امكان سنجي عددي پيش بيني ارتعاشات خود تحريكي شروع مي شود. نتايج عددي به دست آمده با طول موج معمولي كاروگيشن مشاهده شده در سايت هاي ميداني و شواهد تجربي در مورد كاروگيشن مطابقت دارد. تأثير متقابل سطح مقطع چرخ محور و گيج مسير تأثير بسزايي در ارتعاشات خود هيجان زده نشان مي دهد. •يك مدل رياضي از اندركنش ديناميك چرخ محور و خط آهن درفصل دوم ارائه شده است. اين مدل در دامنه زماني تعريف شده است تا به معرفي و ارزيابي صحيح پديده هاي غيرخطي و متغير با زمان مربوط به مدل تماس و شرايط مرزي كه نقش بسيار مهمي در آن دارند بپردازيم. •نيروهاي تماس چرخ و ريل و ارتعاش ريل تحت تحريك توليد شده توسط انواع مختلف ناهمواري تاج ريل در فصل سوم مورد بررسي قرار گرفته و اثر مدل هاي مختلف چرخ و محور انعطاف پذيري مسير را ارزيابي مي كنند.

9/28/2020 12:00:00 AM

75757

1401/06/20

Analysis of Forces and vertical vibration of Wheelset/rail contact

ارتعاشات , ارتعاشات عمودي , تماس چرخ و ريل , نيروهاي ناحيه تماس

vibrations , vertical vibrations , wheel/rail contact , contact forces