11077

بررسي، معرفي و تحليل تنش هاي بوژي، بولستر و محور قطار در حين گذر از قوس

1401

دكتر مجيد شهروي و دكتر امين اوحدي اصفهاني

بوژي‌هاي به كار رفته در وسايل نقليه راه آهن از قاب، سيستم تعليق، محور و چرخ تشكيل شده‌اند. شكل بوژيها و همچنين شرايط باري كه در طول بهره‌برداري با آنها مواجه هستند، مانند بار استاتيكي و بار ديناميكي، بسيار پيچيده است. بنابراين، آزمايش‌هاي مختلفي از جمله آزمايش‌هاي بار استاتيك، آزمايش‌هاي خستگي، و آزمايش‌هاي مسير براي طراحي و ارزيابي مقاومت بوژي مورد نياز است. قاب بوژي به عنوان سازه اصلي بارهاي بدنه واگن را تحمل مي‌كند. اگرچه استانداردها روش‌هاي ارزيابي قدرت قاب‌هاي بوژي را تجويز مي‌كنند، اما رويكردهاي دقيق ارزيابي عمر خستگي را تعريف نمي‌كنند. در طول عمر يك قاب بوژي، قاب شرايط بارگذاري متفاوتي را تجربه مي‌كند كه سخت‌ترين آن‌ها بخش عبور قطار از قوس است. تئوري‌هاي پايداري و عبور از قوس با روش‌هاي محاسباتي نوين فرمول‌بندي و سازگار شده‌اند، كه اساس عناصر به كار رفته در استانداردهاي موجود در نرم‌افزار‌هاي شبيه‌سازي را تشكيل مي‌دهند كه به طور منظم براي طراحي وسايل نقليه راه‌آهن و تجزيه و تحليل آنها استفاده مي‌شوند. فرمول‌هاي جديد امكان مونتاژ سريع‌تر سيستم‌هاي تعليق مختلف و گنجاندن راحت عناصر غير‌خطي را در بوژي فراهم مي‌كند. بارهاي عمودي، طولي، عرضي و پيچشي بر روي قاب بوژي در حال حركت اعمال مي‌شود. تأييد ايمني قاب بوژي مستلزم آزمايش مقاومت در شرايط حداكثر بار است. در اين پژوهش سعي شده است ضمن معرفي ساختار بوژي و المان‌هاي به كار رفته در آن، تشريح كاملي در مورد انواع نيروها و تنشهاي موجود در بوژي، بولستر و محور قطار در حين حركت در قوس‌ها ارائه شود.

9/6/2022 12:00:00 AM

75831

1401/06/27

The investigation, introduction, and analysis of bogie, bolster and train axis stresses during curve crossing

بوژي , بولستر , محور , گذر از قوس

bogie , bolster , axis , curve crossing