11496

ارزيابي و مقايسه ي كاربرد و دقت روش هاي مختلف در پيش بيني ترك خستگي (پوست سوسماري) بر اساس پارامترهاي موثر در به وقوع پيوستن اينگونه ترك ها در روسازي هاي آسفالتي

1400

دكتر محمود عامري

-

مخلوط¬هاي آسفالتي نوع غالب رويه¬هاي مورد استفاده در بسياري از راه¬هاي ايران و جهان مي¬باشد. اين نوع رويه¬ها داراي معايب و مزاياي بسياري هستند كه سبب محبوبيت استفاده از آنها در ابعاد بسياري وسيعي گشته است. روسازي¬هاي آسفالتي به عواملي مانند مصالح مصرفي، عوامل محيطي، بار ترافيكي و ... حساس مي¬باشند و خرابي¬هاي رايج اين روسازي كه باعث پايين آمدن عمر مفيد اين نوع روسازي و افزايش هزينه¬هاي تعمير و نگهداري آن مي¬شود، به اين عوامل وابسته است. مخلوط هاي قيري مواد ويسكوالاستيك هستند كه عملكرد مكانيكي آنها به شدت تحت تأثير دما است. علاوه بر اين، در طول عمر مفيد خود، اين نوع مواد دچار فرآيند پيري مي شوند كه باعث افزايش ويسكوزيته قير و در نتيجه تغيير در واكنش مخلوط مي شود. تغييرات ايجاد شده توسط اين پديده ها عمدتاً از نظر سختي آشكار مي شود كه مي تواند تأثير قابل توجهي بر مقاومت ترك خوردگي ناشي از خستگي مواد آسفالتي داشته باشد. ترك خوردگي ناشي از خستگي در مخلوط هاي آسفالتي يكي از رايج ترين مشكلات روسازي جاده است. ترك خستگي در يك مخلوط آسفالتي فرآيندي است كه در آن ريزترك‌ها در سطح مشترك آسفالت و سنگدانه‌ها تحت بارهاي مكرر به ترك‌هاي به هم پيوسته گسترده منتشر مي‌شوند. عملكرد خستگي آسفالت تحت تأثير بار و همچنين ماهيت ذاتي سيستم آسفالت - سنگدانه است. در اين تحقيق به مطالعه أنواع روش ها براي رشد و پيش بيني اين ترك ها اشاره شده است.

11/21/2022 12:00:00 AM

77084

1401/09/07