• شماره ركورد
    11700
  • عنوان
    مروري براثر ماشين پايدارساز بر رفتاركلي خطوط بالاستي
  • سال تحصيل
    1400
  • استاد راهنما
    دكتر جبار علي ذاكري
  • چکيده
    سمينار حاضر به بررسي و اندازه‌گيري پارامترهاي تأثيرگذار ماشين پايدارساز و همچنين اثر خود ماشين پايدارساز بر رفتار كلي خط( مقاومت جانبي خط بالاستي و سختي قائم) پرداخته است. شناخت اثر اين ماشين بر روي رفتار خط مي‌تواند ديد بهتري براي برنامه‌ي ريزي و كاهش هزينه‌هاي نگهداري و تعمير به مهندسان راه‌آهن بدهد. يكي از روش‌هاي نگهداري خطوط ريلي بالاستي استفاده از ماشين زيركوب براي تنظيم تراز طولي و پلان مسير مي‌باشد.ماشين زيركوب با توجه به مزايايي كه براي اصلاح هندسه‌ي خط دارد اما معايبي هم دارد كه به كاهش مقاومت جانبي و كاهش سختي مي‌انجامد كه دليل آن نفوذ كلنگ‌هاي زيركوب به داخل بالاست و برهم زدن آرايش دانه‌هاي بالاست است. يكي ديگر از عوامل تأثيرگذار بر عملكرد خط بالاستي، مقاومت جانبي خط به شمار مي‌رود. مقاومت جانبي خط ريلي بالاستي، مقاومت در برابر نيروهاي جانبي اعمالي به‌موازات محور تراورس ها يا عمود بر محور اصلي ريل بوده كه اين نيروها عمدتاً ناشي از نيروهاي تماسي چرخ و ريل، نيروهاي ناشي از كمانش و نيروهاي گريز از مركز در قوس‌ها مي‌باشند. امروزه افزايش روزافزون سرعت و بارمحوري با حفظ درزها امكان‌پذير هست، درزها در خطوط راه‌آهن از ضعيف‌ترين نقاط به شمار مي‌آيند و با توجه به اثرات مخربي كه بر قسمت روسازي و زيرسازي دارند، موجب زوال زودهنگام خط آهن مي‌شود نيروهاي جانبي وارد بر يك خط توسط اصطكاك بين تراورس و بالاست، تراورسها و بالاست كنترل مي‌شود و مقاومت ريل و پابندها در مقاومت جانبي نقش بسزايي ندارند. مقاومت جانبي خط توسط سه ناحيه اصطكاك كف تراورس بالاست، اصطكاك اطراف تراورس بالاست (ناحيه آخوري) و بالاست انتهايي تراورس (شانه) تأمين مي‌شود. يك پارامتر مهم ديگر در مهندسي خطوط راه‌آهن چه ازنقطه‌نظر طراحي و چه ازنقطه‌نظر نگهداري مسير، به‌منظور تصميم‌گيري در مورد عمليات نگهداري براي زيرسازي مسير، سختي قائم مسير مي‌باشد. نتايج مطالعات گذشته نشان مي‌دهد چنانچه مقدار سختي قائم خط آهن كمتر از ميزان لازم باشد باعث نشست خط آهن مي‌گردد و اگر تغييرات سختي قائم خط زياد باشد نيروهاي ديناميكي وارد بر خط افزايش مي‌يابد و درنتيجه عمر اجزاي سيستم خط كاهش مي‌يابد، در هر دو حالت افزايش سيكل‌هاي انجام عمليات نگهداري و تعمير خط را به همراه دارد. سطح كيفي راحتي و آسايش سرنشينان كه از روي مقدار شتاب قائم مشخص مي‌شود از ديگر مواردي است كه به مقدار سختي قائم خط آهن بستگي دارد. نتايج مطالعات نشان مي‌دهد كه ماشين پايدارساز ديناميكي خط مي‌تواند اثرات مخرب ماشين زيركوب بر خط را تا حد قابل‌توجهي كاهش دهد. هدف اصلي اين تحقيق تحليل و بررسي روش‌هاي محاسبه‌ي مقاومت جانبي و سختي قائم در خطوط بالاستي و به بررسي اثرات ماشين پايدارساز ديناميكي بعد از ماشين زيركوب بر روي رفتار كلي خط خواهيم پرداخت.
  • نام دانشجو

    علي اكبر عباسي

  • تاريخ ارائه
    10/17/2022 12:00:00 AM
  • متن كامل
    77636
  • پديد آورنده

    علي اكبر عباسي

  • تاريخ ورود اطلاعات
    1401/11/01
  • عنوان به انگليسي
    literature review of effect of dynamic track stabilizer on behavior of ballasted track
  • كليدواژه هاي فارسي
    سختي قائم، , مقاومت جانبي، , ماشين زيركوب، , ماشين پايدارساز،
  • كليدواژه هاي لاتين
    vertical stiffness، , lateral resistance، , tamping machine، , dynamic track stabilizer