• شماره ركورد
    11827
  • عنوان
    بررسي روش‌هاي مدل‌سازي اثر برهم‌كنش سيال جامد در بررسي روانكاري در موتور احتراق داخلي
  • سال تحصيل
    1399
  • استاد راهنما
    دكتر امير حسن كاكايي
  • چکيده
    در سال‌هاي گذشته، تحليل عددي مسائل چند فيزيكي، به خصوص در مسائل مربوط به حوزه هوافضا، به طور گستردهاي مورد استفاده قرار گرفته است. يكي از مهم‌ترين چالش ها در اين زمينه برهمكنش سازه -سيال(FSI) در اين مسائل هستند، كه ميدان جريان سيال، ميدان‌هاي سرعت و دما را در سطوح مشترك سازه و سيال اصلاح مي‌كنند. در ياتاقان‌هاي ثابت و متحرك ميل‌لنگ به دليل فعل و انفعالات موتور دماي سيال و ابعاد مسير جريان روغن، روي خنك‌كاري و نيروهاي وارده براي مرز جامد، اثر مي‌گذارد از طرفي تبادلات حرارتي در جسم جامد، روي ابعاد جسم جامد موثر خواهد بود. انتخاب روش و شرايط مرزي مناسب براي تحليل اين گونه مسائل امري مهم و ضروري است و در نتايج و دقت آن نقش موثري دارد. در اين پژوهش به بررسي روش‌ها و فرضيات مورد نياز براي مطالعه اين پديده استخراج شده است.
  • نام دانشجو

    اميد نجم ابادي

  • تاريخ ارائه
    8/29/2021 12:00:00 AM
  • متن كامل
    78050
  • پديد آورنده

    اميد نجم‌آبادي

  • تاريخ ورود اطلاعات
    1401/12/07
  • عنوان به انگليسي
    Investigating the modeling methods of the solid-fluid interaction effect in the investigation of lubrication in the internal combustion engine
  • كليدواژه هاي فارسي
    برهمكنش سازه - سيال , خنك‌كاري , روانكاري
  • كليدواژه هاي لاتين
    solid-fluid interaction , cooling , lubrication