11872

بررسي عوامل موثر بر لقي ياتاقان و تاثير آن بر سايش چرخ

1399

امين اوحدي اصفهاني

پويايي ناوگان حمل و نقل ريلي همواره تحت تاثير اندركنش ميان چرخ و ريل و عوامل موثر بر اين اندركنش بوده است. از جمله عوامل مهم در اندر كنش چرخ و ريل مي توان به جعبه ياتاقان و علي الخصوص لقي هاي جعبه ياتاقان اشاره كرد. اگرچه پويايي سيستم هاي متحرك ريلي بررسي تمامي عوامل را به صورت همزمان دشوار مي سازد، اما مي توان با ساده سازي عوامل مختلف به بررسي يك عامل به خصوص پرداخت. اين نوشتار به بررسي عوامل موثر بر لقي جعبه محور ياتاقان بر سايش چرخ پرداخته است كه لقي هاي جعبه ياتاقان از مهمترين عامل به شمار مي آيد كه به طور مستقيم بر پويايي كل سامانه متحرك ريلي اثرگذار مي باشد. هم چنين، جعبه محور ياتاقان به عنوان يكي از اجزا بوژي مجموعه چرخ و قاب را به هم متصل مي كند و نيروي هاي محوري ايجاد شده در اثر اتصالات ريل را تحمل مي كند. در اين مسير، جعبه ياتاقان در معرض لقي قرار مي گيرد كه عواملي همچون استفاده از ترمز هوايي، روانكاري ناكافي باعث تشديد آن مي شود. در لقي هاي جعبه ياتاقان پديده سايش چرخ و ريل در خطوط مستقيم و قوس هاي تند، به عنوان يك پديده مهم در صنعت ريلي محسوب مي شود كه عواملي در تشديد سايش موثر مي باشد كه هر كدام جداگانه بررسي شده است. همچنين چند ضلعي شدن چرخ كه باعث وقوع لقي ياتاقان و به طبع آن سايش چرخ مي شود، بررسي شده است و نتايج نشان مي دهد كه ترتيب سايش چند ضلعي چرخ بر چگونگي لقي ياتاقان تاثير مي گذارد. در انتها ويژگي هاي ارتعاش و دما در لقي ياتاقان تاثير مي گذارد كه اثر هر يك از اين عوامل را جداگانه بررسي شده است.

5/14/2022 12:00:00 AM

78269

1401/12/28

Investigating factors affecting bearing slack and its effect on wheel wear

بوژي، , جعبه محور ياتاقان , لقي ياتاقان , چند ضلعي شدن چرخ , ترمز هوايي

Bogie , Bearing axle box , bearing slack , Polygonalization of the wheel , air brake