12226

بررسي روش هاي تحليل تنش حرارتي و خستگي در ديسك هاي ترمز خنك شونده

1401

دكتر حامد سعيدي گوگرچين

در طول فرايند ترمزگيري تنش هاي حرارتي ناشي از اصطكاك ديسك و لنت، سبب خرابي و كاهش عمر ديسك ترمز مي­شوند. براي كاهش اين تنش حرارتي، سعي ميشود اتلاف حرارتي ديسك افزايش داده شود. اتلاف حرارتي در ديسك به شكل هاي تابش و جابجايي وجود دارند، و بيشترين سهم از اتلاف حرارت را انتقال حرارت جابجايي با هواي محيط دارد. به ­منظور خنك سازي و اتلاف حرارت بيشتر ديسك ترمز، انواع كانالها، حفره ها و شيار هاي براي تهويه ايجاد ميشود تا با افزايش سطح تماس هوا و ديسك اتلاف حرارت را بهبود بخشيده و تنش هاي حرارتي را كاهش دهند، اين موضوع باعث افزايش عمر خستگي سازه ميگردد. در اين سمينار روش هاي بررسي خستگي در ديسك هاي ترمز تهويه شونده بررسي شده است.

6/27/2023 12:00:00 AM

79403

1402/04/25

Investigating methods of thermal and fatigue stress analysis in ventilated brake discs

ديسك ترمز , ديسك ترمز تهويه شونده , تنش حرارتي , خستگي و شكست

Brake disc , ventilated brake discs , thermal stress , fatigue and failure