12764

بررسي مكانيزم خوردگي دماپايين در آلياژ پره‌هاي كمپرسور توربين گاز

1399

دكتر بيژن محمدي

خوردگي به عنوان يكي از مكانيزم‌هاي اساسي آسيب در توربين‌هاي گاز شناخته مي‌شود. اين مكانيزم آسيب به دو صورت خوردگي دماپايين و خوردگي داغ در توربين‌ها ديده شده كه نوع دماپايين آن در بخش سرد توربين گاز، يعني كمپرسورها مشاهده شده است. آلياژ Ti-6Al-4V به عنوان يكي از آلياژهاي متداول در پره‌هاي كمپرسور شناخته مي‌شود؛ و بنابراين بسياري از مطالعات خوردگي دماپايين در حوزه توربين‌هاي گاز بر روي اين آلياژ متمركز شده است. خوردگي داراي انواع متنوعي مي‌باشد كه نوع حفره‌اي آن يكي از انواع رايج در پره‌هاي كمپرسور شناخته مي‌شود. در اين تحقيق، پس از معرفي اجمالي يك مجموعه توربين و بررسي آلياژهاي متداول در بخش كمپرسور، خوردگي و انواع آن به طور مفصل معرفي گرديد. سپس بر روي روش‌هاي تجربي مطالعه خوردگي دماپايين تمركز شده و در نهايت بخشي از پوشش‌هاي رايج در پره‌هاي كمپرسور معرفي گرديدند. مرور مراجع در اين زمينه حاكي از آن بود كه ارزيابي اثر خوردگي دماپايين بر تخريب سطح پره كمپرسور از اهميت بالايي برخوردار مي‌باشد.

6/12/2021 12:00:00 AM

81063

1402/08/27

Investigation of corrosion mechanism in compressor blade alloy of gas turbine in low temperature

خوردگي دماپايين , كمپرسور , توربين گاز , تخريب سطح , ، آلياژ Ti-6Al-4V