12913

فرمانهاي برقي فعال با نسبت فرمان متغير

1398

دكتر سلمان ابراهيمي نژاد

پمپاژ مداوم مايع توسط پمپ موجود در فرمان¬هاي برقي سبب اتلاف بخشي از قدرت موتور و درنتيجه هدر رفتن سوخت مي¬شود. انتظار مي¬رود كه نو¬آوري¬هاي جديد مصرف سوخت را بهبود بخشند. يكي از جذاب ترين نظرات مطرح شده سيستم فرمان با سيم است. اين سيستم اتصال مكانيكي با غربيلك فرمان و ستون فرمان را حذف كرده و آن را با سيستمي كاملا الكترونيكي جايگزين مي¬كند و¬ فرمان عملكردي شبيه فرمان بازي¬ها كامپيوتري خواهد داشت. داده هاي اين سيستم براي كنترل سيستم فرمان استفاده مي¬شود. در اين راستا فرمان هاي برقي فعال با نسبت فرمان متغير مورد استفاده قرار گرفته¬اند . از اين¬رو در اين سمينار بدنبال طراحي نسبت فرمان متغير براي خودروي فرمان با سيم در سرعت هاي مختلف جهت اصلاح پايداري فرمان خودرو هستيم. لذا ابتدا به معرفي خودروي فرمان با سيم ومدلسازي آن مي¬پردازيم. سپس اصطلاحات و مفاهيم نسبت فرمان كه در بررسي موضوع مفيد مي-باشند معرفي مي¬گردند. پس از آن به طراحي نسبت فرمان و شبيه¬سازي و تست آن ژرداخته خواهد شد. در پايان خلاصه و نتيجه¬گيري از اين مبحث ارائه خواهد شد.

6/10/2020 12:00:00 AM

81358

1402/09/27

Active electric steering with variable steering ratio

فرمان با سيم ، نسبت فرمان متغير ، عملكرد فرمان ، تغييرات سرعت زاويه¬اي، نسبت فرمان ايده¬آل

Wire steering, variable steering ratio, steering performance, changes in angular velocity, ideal steering ratio