13108

بررسي و تحليل روش‌هاي كنترلي مبتني بر حداكثر گشتاور بر جريان در موتورهاي سنكرون مغناطيس دائم

1401

دكتر داود عرب خابوري

از موارد پر اهميت در هنگام طراحي روش‌هاي كنترل موتور در كنار كاربردي بودن، در نظر گرفتن ميزان تلفات، قابليت پياده سازي و سادگي متناسب با ابزار موجود است و استفاده‌ي حداقلي انرژي در كنار دست يابي به بهترين عملكرد و بالا بردن بازده ارزش بالايي دارد. همواره بهره‌وري مناسب از سيستم هاي انرژي منوط به شيوه‌ي استفاده‌ي آن ها در اعمال به سيستم مد نظر، طراحي سيستم با كمترين ميزان اتلاف و شرايط محيطي است. در اين بين روش‌هاي مختلفي براي كنترل موتور وجود دارد كه هر كدام به طريقي با كنترل متغيرهاي موجود، به هدف خود يعني كنترل موقعيت، سرعت، گشتاور دست پيدا مي‌كنند اما نكته‌ي حائز اهميت كه يكي از دلايل ايجاد روش هاي كنترلي جديد است، ميزان تلفات ناشي از تحريك اعمالي به موتورهاست بنابراين روش هاي جديدي ابداع شدند كه ساختار سيستم كنترلي را تغيير داده تا در كنار قابليت‌هاي جديد نظير كنترل بر متغيرهاي بيشتر و يا ميزان محاسبات كمتر، ميزان تلفات را نيز كاهش دهند و يا روش هاي تكميلي بودند كه با اضافه شدن به روش هاي كنترل قديمي، مشكلات روش هاي قبلي را به حداقل برسانند. روش هاي كنترلي مبتني بر حداكثر گشتاور بر جريان‌ (MTPA) يكي از روش هاي تكميلي است كه براي بالا بردن ميزان بازده در سيستم هاي كنترل موتور به شيوه هاي قديمي اعمال مي‌شود. البته با پيشرفت اين روش در سال هاي اخير، از تكميلي بودن فاصله گرفته است و خود به شيوه‌اي گسترده به كنترل موتور مي‌پردازد. MTPA با ايجاد تغييراتي در انتخاب جريان هاي محور هاي عمود و مستقيم نسبت به كنترل برداري معمول، سبب كاهش تلفات اهمي ماندگار سيستم مي‌شود. اين پژوهش به بررسي و شناخت انواع مختلف MTPA و استفاده‌ي آن ها در سيستم هاي كنترلي در موتور هاي سنكرون مغناطيس دائم (PMSM) پرداخته و پژوهش هاي مؤثر در اين زمينه را مورد تحليل و ارزيابي قرار داده است.

11/22/2023 12:00:00 AM

81906

1402/10/07

Analysis of MTPA-based control methods in permanent magnet synchronous motors

موتور سنكرون مغناطيس دائم، حداكثر گشتاور بر جريان، افزايش بازده موتور

MTPA , PMSM