13300

بررسي تأثير افزودن لجن نفتي حاصل از پالايش نفت خام بر خواص مكانيكي و عملكردي قير و مخلوط‌هاي آسفالتي

1400

محمود عامري

-

مخلوط‌هاي آسفالتي نوع غالب رويه‌هاي روسازي‌هاي ايران و اكثر كشورهاي جهان مي‌باشند. همچنين قير يكي از اجزاي اصلي تشكيل دهنده‌ي مخلوط‌هاي آسفالتي مي‌باشد. قير و مخلوط‌هاي آسفالتي ساخته شده با آن بايد داراي خصوصيات رئولوژيكي، شيميايي، فيزيكي، مورفولوژيكي، عملكردي و مكانيكي مناسبي باشند. كه اين مناسب بودن توسط برخي مواد خاص همانند لجن نفتي حاصل از پالايش نفت خام (يك ماده ضايعاتي بدست آمده از ته‌مانده مخازن نفت خام) كه بعنوان افزودني در قير يا مخلوط مورد استفاده قرار مي‌گيرند به وجود مي‌آيد و باعث بهبود برخي و يا تمام خواص قير، مخلوط آسفالتي و يا هردو مي‌شوند. از اين رو سعي مي‌شود در مورد تأثير اين ماده و ساير مواد مشابه بر قير، مخلوط آسفالتي و يا هردو از طريق بررسي كتابخانه‌اي مطالعات قبلي و مرور آن‌ها اطلاعت مورد نظر دريافت شود. خصوصيات مذكور قير از طريق آزمايش‌هاي پايه‌اي قير همچون درجه نفوذ، نقطه نرمي، كشش‌پذيري و... و آزمايش‌هاي جديد شارپ همانند ويسكوزيته چرخشي (RV)، رئومتر برش ديناميكي (DSR)، رئومتر تيرچه خمشي (BBR) و... بررسي مي‌شود. همچنين خصوصيات مخلوط‌هاي آسفالتي از طريق آزمايش‌هاي خزش ديناميكي، كشش غيرمستقيم، مدول برجهندگي، انواع تست‌هاي خستگي و... بررسي مي‌شود. تحقيقات صورت گرفته بر روي لجن نفتي (Petroleum Sludge) تأثير اين ماده بر قير را نشان مي‌دهد و بررسي‌هاي بسيار كم و محدودي بر روي تأثير اين ماده بر مخلوط‌هاي آسفالتي مشاهده مي‌شود، اما موادي مشابه وجود دارند كه تأثير آن‌ها بر قير و مخلوط‌هاي آسفالتي بررسي شده است كه مي‌توانند چراغ راه براي تحقيق بر تأثير لجن نفتي بر مخلوط‌هاي آسفالتي باشند. همچنين بررسي‌ها نشان مي‌‌دهد كه اين ماده مقاومت شيارشدگي قير را كاهش مي‌دهد اما مقدار آن تقريباً نزديك به قير كنترل مي‌باشد. ضمناً مقاومت خستگي دماي ميانه را افزايش مي‌دهد اما هيچ نكته‌اي در مورد مقاومت خستگي در دماي پايين عملكردي ارائه نمي‌شود. همچنين موجب كاهش مقاومت در برابر حساسيت رطوبتي و خرابي عريان‌شدگي مي‌شود اما مقدار TSR آن در محدوده مجاز بالاي 70 درصد قرار مي‌گيرد، استقامت و رواني مارشال را بهبود مي‌بخشد اما حداكثر وزن مخصوص را كاهش مي‌دهد. بطور كلي موجب كاهش مقدار قير مصرفي و درصد قير بهينه مي‌شود.

12/21/2022 12:00:00 AM

82670

1403/02/31

Investigating the effect of adding petroleum sludge from crude oil refining on the mechanical and functional properties of bitumen and asphalt mixtures

قير و مخلوط‌هاي آسفالتي , لجن نفتي , تحقيقات كتابخانه‌اي , شيارشدگي , خستگي

Bitumen and asphalt mixtures , Petroleum sludge , Library research , Rutting , Fatigue