13339

بررسي سيستم‌هاي مديريت حرارتي در باتري‌هاي ليتيوم يون

1402

دكتر حميد صفاري

وسايل نقليه الكتريكي، به علت امكان تكيه بر منابع انرژي تجديدپذير اميدواركننده‌ترين راه‌حل براي دستيابي به يك محيط پاك هستند. باتري‌هاي ليتيوم يوني به دليل نرخ شارژ بالا، تراكم ذخيره‌سازي بالا و چرخه عمر طولاني، از رايج‌ترين سيستم‌هاي ذخيره‌سازي انرژي در اين وسايل هستند؛ اما با توجه‌به حساسيت بالاي آن‌ها نسبت به دماي كاركرد، مديريت حرارتي باتري براي تضمين عملكرد مطلوب‌تر و ايمني سيستم ضروري است. به طوركلي روش‌هاي پيشنهادي در سه دسته قرار مي‌گيرند. دسته اول شامل روش‌هاي فعال مانند سيستم‌هاي خنك‌كننده هوا، سيستم‌هاي خنك‌كننده مايع و سيستم‌هاي خنك‌كننده ترموالكتريك است. دسته دوم شامل روش‌هاي غيرفعال مانند بهره‌گيري از مواد تغيير فاز دهنده و لوله‌هاي حرارتي بوده و دسته سوم شامل روش هاي تركيبي مي‌باشد. درنهايت مشخص شد كه با توجه به محدوديت‌هاي موجود در هريك از روش‌هاي منفرد فعال و يا غيرفعال، محققان رو به استفاده از روش‌هاي تركيبي آورده‌اند. سيستم‌هاي ‌خنك‌كننده پي‌سي‌ام با روش هاي ‌خنك‌كننده فعال از جمله ‌خنك‌كننده هوا و مايع نيز عملكرد بهتري نسبت به پي‌سي‌ام هاي خالص را نشان داده‌اند. سيستم‌هاي ‌خنك‌كننده هوا و مايع مي توانند براي افزايش عملكرد ‌خنك‌كننده يا به عنوان يك سيستم پشتيبان براي كار با نرخ دشارژ بالا استفاده شوند.

6/9/2024 12:00:00 AM

82776

1403/03/21

Investigation of thermal management systems in lithium-ion batteries

سيستم مديريت حرارتي باتري , باتري ليتيوم يون , مواد تغييرفازدهنده

Battery thermal management system , Lithium-ion battery , Phase change materials