• شماره ركورد
    13585
  • عنوان
    بررسي روشهاي مدلسازي و تحليل شل شدن اتصالات پيچي در سازه هاي بدنه خودرو
  • سال تحصيل
    1402
  • استاد راهنما
    دكتر ابوالفضل خلخالي
  • استاد مشاور
    دكتر ابوالفضل خلخالي
  • چکيده
    هم تحقيقات تجربي و هم تحليل اجزاي محدود براي بررسي مكانيسم‌هاي مرحله اوليه شل شدن خودكار اتصالات پيچ و مهره‌اي تحت بارگذاري سيكلي عرضي انجام شدند. مهره‌ها در آزمايش‌هاي شل شدن خودكار به پيچ‌ها با يك قفل‌كننده رزوه قوي چسبانده شدند تا اطمينان حاصل شود كه هيچ پس‌زدگي مهره رخ نمي‌دهد. بسته به ميزان بارگذاري، كاهش نيروي گيره از 10٪ تا بيش از 40٪ از پيش‌بار اوليه پس از 200 سيكل بارگذاري متغير بود. تحليل اجزاي محدود سه‌بعدي الاستيك-پلاستيك با اجراي يك مدل پيشرفته پلاستيسيته سيكلي انجام شد. نتايج اجزاي محدود نشان داد كه پلاستيسيته سيكلي محلي كه نزديك به ريشه‌هاي رزوه‌هاي درگير رخ مي‌دهد، منجر به انباشت كرنش سيكلي مي‌شود. تغيير شكل پلاستيك سيكلي محلي باعث بازتوزيع تنش‌ها در پيچ شد و نتيجه آن كاهش تدريجي نيروي گيره با سيكل‌هاي بارگذاري بود. نتايج اجزاي محدود به‌طور كمي با مشاهدات تجربي مطابقت داشتند. هنگامي كه دو صفحه گيره‌شده شروع به لغزش كردند و جابجايي لغزش كنترل شد، هم آزمايش‌ها و هم شبيه‌سازي‌هاي اجزاي محدود نشان دادند كه اصطكاك بين صفحات گيره‌شده تأثير ناچيزي بر مرحله اوليه شل شدن خودكار دارد.
  • نام دانشجو

    حسين جوادي

  • تاريخ ارائه
    7/2/2024 12:00:00 AM
  • متن كامل
    83181
  • پديد آورنده

    حسين جوادي

  • تاريخ ورود اطلاعات
    1403/04/15
  • عنوان به انگليسي
    Review of Methods of Modeling and Analyzing loosening of Bolted Connections in Automotive Body Structures
  • كليدواژه هاي فارسي
    شل شدن اتصالات پيچ و مهره اي , خود شل شدن اتصالات پيچ و مهره اي
  • كليدواژه هاي لاتين
    self-loosening , bolted joint