13626

پژوهش هاي مرتبط با طراحي و بهينه سازي تعليق و سيستم هاي شاسي خودرو فرمولا دانشجويي FSAE سمينار در رشته مهندسي خودرو گرايش : طراحي سيستم هاي ديناميكي

1402

سلمان ابراهيمي نژاد

سلمان ابراهيمي نژاد

طراحي سيستم‌هاي شاسي، جذب ضربه، تعليق و فرمان در خودروهاي فرمولا دانشجويي (FSAE) از اهميت بالايي برخوردار است. اين سيستم‌ها بايد به گونه‌اي طراحي شوند كه علاوه بر كاهش وزن خودرو، استحكام و ايمني لازم را نيز فراهم كنند. شاسي خودروهاي FSAE معمولاً از فولاد يا آلومينيوم ساخته مي‌شود تا هم سبك و هم مقاوم باشد. طراحي شاسي بايد به گونه‌اي باشد كه بتواند نيروهاي مختلفي كه در حين رانندگي به خودرو وارد مي‌شود را تحمل كند و در عين حال انعطاف‌پذيري لازم براي جذب ضربه‌ها را داشته باشد. سيستم جذب ضربه يا كرش استراكچر (Crash Structure) در خودروهاي FSAE به منظور كاهش آسيب‌هاي وارده به راننده در صورت تصادف طراحي مي‌شود. اين سيستم معمولاً شامل مواد جاذب انرژي مانند فوم‌هاي مخصوص است كه انرژي ضربه را جذب كرده و از انتقال آن به راننده جلوگيري مي‌كند. سيستم تعليق خودروهاي FSAE بايد توانايي جذب ناهمواري‌هاي سطح جاده را داشته باشد تا رانندگي راحت و پايداري خودرو را تضمين كند. اين سيستم‌ها معمولاً به دو نوع مستقل و وابسته تقسيم مي‌شوند. سيستم‌هاي تعليق مستقل به هر چرخ اجازه مي‌دهند به طور مستقل از چرخ‌هاي ديگر حركت كند كه اين امر باعث بهبود هندلينگ و پايداري خودرو مي‌شود². سيستم فرمان در خودروهاي FSAE بايد دقيق و پاسخگو باشد تا راننده بتواند كنترل دقيقي بر خودرو داشته باشد. اين سيستم معمولاً شامل مكانيزم‌هاي مكانيكي و هيدروليكي است كه به راننده امكان مي‌دهد جهت حركت خودرو را به دقت كنترل كند. اين چهار سيستم با همكاري يكديگر، عملكرد بهينه و ايمني خودروهاي فرمولا دانشجويي را تضمين مي‌كنند. واژه‌هاي كليدي: طراحي شاسي, سيستم تعليق ,سيستم فرمان, جذب ضربه, تحليل ديناميكي, مقاومت در برابر خوردگي , شبيه‌سازي اجزاي محدود

7/3/2024 12:00:00 AM

83245

1403/05/10

Researches related to the design and optimization of suspension and chassis systems of Formula Student FSAE

طراحي شاسي, سيستم تعليق ,سيستم فرمان, جذب ضربه, تحليل ديناميكي, مقاومت در برابر خوردگي , شبيه‌سازي اجزاي محدود

Chassis design,Suspension system,Steering system,Brake system,Impact absorption,Dynamic analysis ,Simulation of finite elements