-
شماره ركورد
14814
-
عنوان
بررسي و امكان سنجي بكارگيري پيل سوختي در سيستم هاي كمكي قطارها
-
سال تحصيل
1400
-
استاد راهنما
جناب آقاي دكتر اكبري
-
استاد مشاور
دكتر رضوان عابديني
-
چکيده
امروزه آلايندگي زيست محيطي در هر كشور به يكي از مهمترين معضلات تبديل شده است و جوامع جهاني در تلاش هستند تا با پيشرفت فناوري به سمت بهره مندي از انرژيهاي پاك و كاهش انتشار آلايندگي گام بردارند. به طور كلي بخش حمل و نقل يكي از اصلي ترين منابع انتشار آلايندگي در كشورهاي جهان است و راهكارهاي زيادي در راستاي كاهش انتشار آلايندگي اين بخش در سالهاي اخير ارائه شده است. يكي از راهكارهاي اصولي در اين زمينه الكتريكي سازي خودروها در بخش جاده اي، دريايي و ريلي بوده است و استفاده از پيل سوختي كه يكي از فناوريهاي پاك است، جهت توليد انرژي مورد نياز مناسب و كارامد است. اين پژوهش استفاده از فناوري پيل سوختي در سيستمهاي كمكي بخش حمل و نقل ريلي را بررسي ميكند و از نتايج اصلي آن ميتوان به كارآمدي و به صرفه بودن بهره مندي از فناوري پيل سوختي از نوع PEM در حمل و نقل ريلي اشاره كرد.
-
نام دانشجو
علي ابراهيم
-
تاريخ ارائه
9/26/2024 12:00:00 AM
-
متن كامل
86897
-
پديد آورنده
علي ابراهيم
-
تاريخ ورود اطلاعات
1404/04/24
-
عنوان به انگليسي
Investigation and feasibility of using fuel cells in auxiliary train systems
-
كليدواژه هاي فارسي
حمل و نقل ريلي , پيل سوختي , سيستم كمكي , توليد انرژي , آلايندگي
-
كليدواژه هاي لاتين
Rail transport , fuel cell , Auxiliary system , Energy production , pollution
-
لينک به اين مدرک :