14936

سيستم ذخيره انرژي تركيبي در وسايل نقليه الكتريكي

1403

دكتر سلمان ابراهيمي نژاد

با توجه به كاهش سوخت‌هاي فسيلي، خودروهاي هيبريدي (HEV) و هيبريدي شارژي (PHEV) به‌عنوان جايگزين مطرح شده‌اند. در اين خودروها، سيستم ذخيره‌سازي انرژي هيبريدي (HESS) شامل سلول سوختي، خازن فوق‌العملي و باتري است كه نيازهاي بار ثابت و متغير را تأمين مي‌كنند. استفاده از مبدل‌هاي AC-DC و DC-DC براي تنظيم ولتاژ به بهبود كارايي سيستم شارژ كمك مي‌كند [1]بخش حمل‌ونقل سنتي مسئول حدود 20 درصد انتشار گازهاي گلخانه‌اي و آلودگي‌هاي جهاني است براي مقابله با اين چالش‌ها، خودروهاي الكتريكي (PEV) و خودروهاي سلول سوختي هيدروژني (HFCEV) به‌عنوان جايگزين‌هاي پايدار معرفي مي‌شوند. اين فناوري‌ها هنوز محدوديت‌هايي مانند برد حركتي كوتاه و پاسخ‌دهي كند در شتاب‌گيري دارند. تركيب سلول سوختي، باتري و ابرخازن به‌عنوان منابع انرژي هيبريدي اين محدوديت‌ها را كاهش مي‌دهد و عملكرد و كاهش هزينه را بهبود مي‌بخشد[2]اين دو منبع نشان مي‌دهند كه سيستم ذخيره انرژي تركيبي (HESS) با مديريت انرژي بهينه، نيازهاي خودروهاي الكتريكي را بهبود مي‌بخشد، آلايندگي را كاهش مي‌دهد و پايداري حمل‌ونقل را تضمين مي‌كند. در اين سمينار به بررسي سيستم هاي ذخيره انرژي تركيبي در وسايل نقليه الكتريكي و مديريت و همچنين ابر خازن ها در خودرو هاي هيبريدي مي پردازم.

1/1/1900 12:00:00 AM

87188

1404/06/13