15110

روش هاي كاهش انرژي در سيستم تعليق فعال خودرو هاي سواري

1400

مسعود مسيح طهراني

با توجه به چالش‌هاي زيست محيطي نظير آلودگي هوا و گرمايش جهاني كاهش مصرف انرژي در صنعت خودرو از اهميت بالايي برخوردار است. سيستم‌هاي تعليق فعال، ضمن بهبود عملكرد و رانندگي، پتانسيل قابل توجهي براي بازيابي انرژي تلف شده دارند؛ به طوري كه مطالعات نشان مي‌دهند اين سيستم‌ها مي‌توانند تا 3 درصد كارآيي سوختي خودروهاي سواري را بهبود بخشند كه معادل حذف آلايندگي حدود 40 ميليون خودرو است. پتانسيل بازيابي انرژي در خودروهاي سواري جاده‌اي به طور ميانگين 400 وات و در خودروهاي آفرود تا 10 كيلووات برآورد شده است. دو فناوري رايج در اين زمينه، سيستم‌هاي پيزوالكتريك (بر اساس اثر پيزو) و الكترومغناطيسي (بر اساس قانون فارادي) هستند كه امكان تبديل انرژي مكانيكي ارتعاشات به انرژي الكتريكي را فراهم مي‌كنند. نمونه‌هاي عملي مانند سيستم EROT شركت آئودي، كه قادر به بازيابي معادل 0.7 ليتر سوخت در هر 100 كيلومتر است، گواهي بر امكان‌پذيري و اهميت توسعه اين روش‌ها در راستاي كاهش مصرف انرژي و آلايندگي است.

1/1/1900 12:00:00 AM

87699

1404/07/26

Energy Reduction Methods in Active Suspension Systems of Passenger Cars

سيستم تعليق فعال , كاهش انرژي , بازيابي انرژي , خودروهاي سواري

Active Suspension System , Energy Reduction , Energy Regeneration , Energy Harvesting