15359

بررسي پيشرفت‌هاي اخير در كاربرد هوش مصنوعي در ارتقاي سيستم كلاچ خودرو با هدف كاهش سوخت و اتلاف انرژي

1402

ميثم فرج‌الهي، عليرضا زاهدي

انرژي، به‌عنوان عامل اصلي پيشرفت يك جامعه، نيازمند يك زنجيره تأمين پايدار و قابل اطمينان است؛ اما اين زنجيره با مشكلاتي نظير ناترازي مواجه است. ناترازي انرژي به معناي عدم تعادل ميان عرضه و تقاضاي انرژي است كه مي‌تواند منجر به كمبود منابع و افزايش مصرف غيركارآمد شود. چالش‌هاي ناترازي انرژي و سوخت در زنجيره تأمين و مصرف، به‌ويژه در بخش حمل‌ونقل خودروها، يكي از مهم‌ترين چالش‌ها در اين حوزه است كه بسياري از كشورها، از جمله ايران، با آن روبرو هستند. بر اساس آمارها، ميانگين مصرف روزانه بنزين در ايران بيش از 120 ميليون ليتر است، در حالي كه ظرفيت توليد به بهترين حالت بين 112 تا 115 ميليون ليتر در روز مي‌رسد و سيستم توزيع سوخت در ايران را مجبور به واردات سوخت مي‌كند. يكي از راهكارهاي مؤثر و ميان مدت براي مقابله با اين ناترازي، بهينه‌سازي مصرف سوخت در خودروهاست. بهينه‌سازي كلاچ به‌عنوان يكي از اجزاي كليدي در انتقال نيرو از موتور به چرخ‌ها مي‌تواند به كاهش قابل‌توجهي در مصرف سوخت منجر شود. استفاده از هوش مصنوعي در سيستم‌هاي كنترلي كلاچ، زمان‌بندي و كارايي اين سيستم را بهبود بخشيده و موجب كاهش مصرف سوخت مي‌شود. الگوريتم‌هاي هوش مصنوعي مي‌توانند به بهينه‌سازي زمان درگير شدن و آزاد شدن كلاچ كمك كرده و در برخي موارد تا 10 درصد مصرف سوخت را كاهش دهند. علاوه بر اين، هوش مصنوعي قادر است با پايش دائمي‌وضعيت كلاچ، عمر مفيد آن را تخمين بزند و به حفظ سلامت سيستم كمك كند. در اين پژوهش، به كاربردهاي هوش مصنوعي در بهينه‌سازي مصرف سوخت و افزايش عمر سيستم كلاچ پرداخته شده است.

10/22/2024 12:00:00 AM

88383

1404/08/19