شماره ركورد
15415
عنوان
تحليل پارامترهاي كليدي مؤثر بر طراحي فن و كمپرسور در موتورهاي دوشفت و سهشفت هواپيما
سال تحصيل
1400
استاد راهنما
دكتر اخلاقي
چکيده
اين پژوهش به تحليل پارامترهاي كليدي مؤثر بر طراحي فن و كمپرسور در موتورهاي توربيني دوشفت و سهشفت هواپيما ميپردازد. با تمركز بر معيارهايي نظير نسبت فشار، دبي جرمي، سرعت دوراني، بارگذاري مرحلهاي و حاشيه واماندگي، تأثير اين پارامترها بر عملكرد كلي موتور شامل بازده حرارتي، مصرف سوخت و پايداري عملياتي مورد بررسي قرار گرفته است. همچنين، مقايسهاي تطبيقي بين معماري دوشفت و سهشفت انجام شده و مزايا و محدوديتهاي هر يك در قالب مطالعات موردي مانند موتورهاي Rolls-Royce Trent و General Electric CF6 تحليل شده است. نتايج نشان ميدهد كه موتورهاي سهشفت با امكان كنترل مستقل سرعت شفتها و توزيع بهينهتر بار تراكم، عملكرد برتري در شرايط متغير پروازي و كاربردهاي با نسبت بايپس بالا ارائه ميدهند؛ در حالي كه موتورهاي دوشفت به دليل سادگي ساختاري، قابليت اطمينان بالاتر و هزينه نگهداري كمتر، همچنان در كاربردهاي خاص مورد توجه هستند.
نام دانشجو
فاطمه خوشنويس انصاري
تاريخ ارائه
9/14/2023 12:00:00 AM
متن كامل
88556
پديد آورنده
فاطمه خوشنويس انصاري
تاريخ ورود اطلاعات
1404/09/01
عنوان به انگليسي
Analysis of Key Parameters Affecting the Design of Fans and Compressors in Dual-Spool and Triple-Spool Aircraft Engines
كليدواژه هاي فارسي
طراحي فن و كمپرسور , موتور دوشفت , موتور سهشفت , نسبت فشار , دبي جرمي , حاشيه واماندگي , بازده حرارتي , كنترل سرعت شفت , توربوفن با بايپس بالا
كليدواژه هاي لاتين
Fan and Compressor Design , Dual-Spool Engine , Triple-Spool Engine , High-Bypass Turbofan , Pressure Ratio , Mass Flow Rate , Thermal Efficiency , Stall Margin , Shaft Speed Control