• شماره ركورد
    15431
  • عنوان
    پيشرفت‌هاي پنج سال گذشته‌ي احتراق كنترل شده‌ي تزريق مستقيم سوخت
  • سال تحصيل
    1403
  • استاد راهنما
    دكتر اميرحسن كاكايي
  • چکيده
    با توجه به اهميت كاهش مصرف سوخت، بهبود عملكرد موتورها و كاهش آلاينده‌هاي زيست‌محيطي، فناوري تزريق مستقيم سوخت به يكي از محورهاي كليدي در صنعت خودروسازي مدرن تبديل شده است. در اين فناوري، سوخت مستقيماً به درون سيلندر تزريق مي‌شود كه اين امر باعث افزايش راندمان حرارتي، بهبود كنترل نسبت هوا به سوخت، و ارتقاء توان خروجي موتور مي‌شود. با اين حال، اين سيستم با چالش‌هايي نظير افزايش ذرات معلق، ايجاد رسوبات كربني روي سوپاپ‌ها و پيچيدگي‌هاي احتراق مواجه است. در اين پژوهش‌ فناوري هاي اخير بر بهينه‌سازي فرآيند تزريق، طراحي محفظه احتراق، كاهش آلايندگي‌ها و يافتن راهكارهايي براي افزايش دوام اين سامانه تمركز داشته‌اند. اين تحقيق، با مروري بر اصول عملكرد، مزايا و معايب موتورهاي تزريق مستقيم سوخت و همچنين بررسي پژوهش‌ها و فناوري‌هاي نوين در اين حوزه، مسيرهاي پيش‌رو جهت توسعه و بهبود اين فناوري را تحليل و تبيين مي‌كند.
  • نام دانشجو

    محمدامير پازوكي

  • تاريخ ارائه
    1/1/1900 12:00:00 AM
  • متن كامل
    88591
  • پديد آورنده

    محمدامير پازوكي

  • تاريخ ورود اطلاعات
    1404/06/15
  • عنوان به انگليسي
    Advances in GDI controlled combustion over the past five years
  • كليدواژه هاي فارسي
    تزريق مستقيم سوخت-احتراق كنترل شده
  • كليدواژه هاي لاتين
    Gasoline Direct Injection-Controlled Combustion