شماره ركورد
15490
عنوان
مطالعه و بررسي روشهاي افزايش چگالي توان پيلهاي سوختي پليمري
سال تحصيل
1403
استاد راهنما
دكتر مهدي مقيمي
چکيده
پيل هاي سوختي پليمري به عنوان يكي از فناوري هاي نوين در توليد انرژي پاك، به دليل مزايايي همچون
راندمان بالا، چگالي توان مناسب، شروع به كار سريع و آلودگي ناچيز، مورد توجه ويژهاي قرار گرفتهاند. اين
پيلها از هيدروژن بهعنوان سوخت اصلي استفاده ميكنند كه خود مزاياي متعددي از جمله فراواني، سازگاري
زيستمحيطي و امكان توليد از منابع تجديدپذير را داراست. هيدروژن در فرآيند الكتروشيميايي پيل سوختي،
بدون توليد آلايندههاي مضر مانند دياكسيد كربن، به انرژي الكتريكي تبديل ميشود و تنها محصول جانبي
آن، بخار آب است. با اين حال، يكي از چالشهاي اساسي در توسعه پيلهاي سوختي پليمري، افزايش چگالي
توان خروجي آنها براي كاربردهاي صنعتي و حملونقل است. در اين پژوهش، ابتدا انواع مختلف پيلهاي
سوختي شامل پيلهاي سوختي پليمري، اكسيد جامد، قليايي، اسيد فسفريك و كربنات مذاب معرفي و مقايسه
خواهند شد و سپس روشهاي افزايش چگالي توان در پيلهاي سوختي پليمري مورد بررسي قرار ميگيرد.
يكي از روشهاي مؤثر در اين زمينه، افزايش چگالي جريان است كه ميتواند توان بيشتري را در سطح
كوچكتري از پيل توليد كند، اما عملكرد پيل در اين شرايط با چالشهايي همراه است. از مهمترين مشكلات
عملكرد با چگالي جريان بالا ميتوان به محدوديتهاي انتقال جرم، كاهش فعاليت الكتروكاتاليست، تخريب
اجزاي پيل و نياز به مديريت دقيق آب، حرارت و توزيع يكنواخت گازهاي واكنشدهنده اشاره كرد.
محدوديتهاي انتقال جرم موجب كاهش دسترسي اكسيژن به كاتد و افزايش افتهاي الكتروشيميايي ميشود.
همچنين، افزايش نرخ واكنشها در چگالي جريان بالا ميتواند منجر به كاهش پايداري و عمر مفيد كاتاليزور
و در نتيجه افت عملكرد پيل شود. از سوي ديگر، مديريت نامناسب آب و حرارت ممكن است باعث خشك
شدن غشاء و افزايش مقاومت داخلي يا بالعكس، موجب غرقابي شدن الكترود و كاهش سطح فعال واكنش
گردد. بنابراين براي دستيابي به چگالي جريان بالا و افزايش توان خروجي، لازم است طراحي بهينهاي براي
ساختار الكترود، توزيع واكنشدهندهها، بهبود هدايت پروتوني غشا و استفاده از نانوكاتاليستهاي پيشرفته در
نظر گرفته شود. در اين پژوهش، با بررسي انواع پيلهاي سوختي و روشهاي افزايش چگالي توان در پيلهاي
سوختي پليمري، راهكارهاي علمي و مهندسي براي بهبود بازدهي و افزايش كاربردپذيري اين فناوري در
حوزههايي نظير وسايل نقليه الكتريكي، سيستمهاي توان قابل حمل و نيروگاههاي هيدروژني ارائه خواهد شد.
نام دانشجو
اميرحسين رحيمي
تاريخ ارائه
6/9/2025 12:00:00 AM
متن كامل
88750
پديد آورنده
اميرحسين رحيمي
تاريخ ورود اطلاعات
1404/09/17
عنوان به انگليسي
Study and investigation of methods to increase the power density of polymer fuel cells.
كليدواژه هاي فارسي
پيل سوختي پليمري , هيدروژن , چگالي توان , چگالي جريان , انرژي پاك , مديريت آب و حرارت , محيط متخلخل
كليدواژه هاي لاتين
PEMFC , Hydrogen