• شماره ركورد
    16875
  • عنوان
    استفاده از بتن خود ترميم شونده در خطوط ريلي
  • سال تحصيل
    1401
  • استاد راهنما
    دكتر عليرضا طلوع كيان
  • استاد مشاور
    فاقد
  • چکيده
    امروزه با گسترش خطوط ريلي و افزايش هزينه¬هاي نگهداري و تعميرات اين خطوط، بكارگيري روش¬ها و مصالح نوين در ساخت آن به موضوعي داغ تبديل شده است. يكي از موارد متداول در خطوط ريلي كه درصد بالايي از هزينه¬هاي تعميراتي خط را به راه¬آهن تحميل مي¬كند، اصلاح و تعويض الما¬ن¬هاي بتني خط من-جمله تراورس¬هاي بتني ترك خورده و شكسته است كه لزوم بكارگيري مصالح نوين جهت بهبود عملكرد آن¬را توجيه مي¬كند. از جمله اين مصالح بتن خود ترميم شونده است. تحقيقات نشان داده است كه در اين نوع بتن عمل ترميم ترك¬هاي بتن به صورت چشمگيري انجام مي¬گردد. استراتژي¬هاي مختلفي جهت ايجاد خاصيت خود ترميمي در مواد سيماني وجود دارد. به طور كلي ترميم خود به خود وترميم مستقل دو نوع تكنيك خودترميمي هستند كه اولي به هيدراتاسيون سيمان بدون هيدراته اشاره دارد و دومي نياز به يك محرك براي شروع فرآيند ترميم دارد. هركدام از روش¬هاي ترميم مي¬تواند در شرايط متفاوت با توجه به نوع نياز به كار برده شود. توليد بتن خود ترميم شونده به طور معمول هزينه بيشتري نسبت به بتن عادي دارد. استفاده از خاصيت خود ترميمي بتن در خطوط ريلي در پژوهش¬هايي مورد ارزيابي قرارگرفته است كه بهبود ترك¬هاي بتن در خطوط ريلي را نشان مي¬دهد. به كارگيري بتن خود ترميم شونده در دنيا از بررسي¬هاي آزمايشگاهي خارج شده و در پروژه¬هاي واقعي مورد استفاده قرار گرفته است.
  • نام دانشجو

    ميرعبداله اميرحسين

  • تاريخ ارائه
    3/5/2024 12:00:00 AM
  • متن كامل
    89762
  • پديد آورنده

    امير حسين مير عبدالله

  • تاريخ ورود اطلاعات
    1404/12/03
  • عنوان به انگليسي
    The use of self-healing concrete in railway tracks
  • كليدواژه هاي فارسي
    بتن خود ترميم شونده , خطوط ريلي , خود ترميمي , ترك بتن
  • كليدواژه هاي لاتين
    Self-healing concrete , Railway tracks , Self-healing , Concrete crack