16927

بررسي اثرات تغيير اقليم بر خط و ابنيه فني راه آهن

1402

مرتضي باقري

برات مجردي

در اين مطالعه به بررسي اثرات تغيير اقليم بر خط و ابنيه فني راه‌آهن پرداخته شده است. با مروري بر پژوهش‌هاي پيشين در اين زمينه، خلاء مطالعاتي بررسي تصادفاتي رسيده كه علت آن‌ها تاثير تغير اقليم بر خط و سازه‌هاي فني راه‌آهن بوده است. هدف اصلي اين پژوهش رسيدن به موضوعي با هدف شناسايي الگوها و روابط ميان تغييرات اقليمي و حوادث ريلي با تمركز بر تأثيرات مستقيم و غيرمستقيم اين تغييرات بر خط و ابنيه فني راه‌آهن است. در اين راستا، از داده‌هاي تاريخي و هواشناسي، اطلاعات مربوط به تصادفات و خرابي‌هاي خطوط ريلي بايد استفاده شود و بهره‌گيري از روش‌هاي تحليل آماري و مدل‌هاي يادگيري ماشين مانند شبكه‌هاي عصبي بازگشتي، شبكه‌هاي عصبي حافظه بلندمدت و كوتاه‌مدت، جنگل تصادفي و الگوريتم ايكس‌جي‌بوست‌‌ براي تحليل داده‌ها پيشنهاد شده است. محدوديت‌هاي اصلي اين تحقيق شامل پيچيدگي در تطبيق دقيق اطلاعات هواشناسي با موقعيت‌هاي جغرافيايي خطوط ريلي و تعيين دقيق ارتباط ميان تصادفات و تغييرات اقليمي به دليل تعامل پيچيده عوامل مختلف مي‌باشد كه پيشنهاد مي‌شود در راستاي مقابله با اين چالش‌ها، از مدل‌هاي پيشرفته و تحليل‌هاي پيچيده‌تري استفاده شود كه امكان شناسايي الگوها و روابط غيرخطي و پيچيده را فراهم مي‌كند. نتايج اين مطالعه نشان مي‌دهد كه تغييرات اقليمي، از جمله افزايش دما و تغيير الگوهاي بارش، مي‌توانند به‌طور قابل توجهي بر استحكام و عملكرد خط و ابنيه فني راه‌آهن تأثير بگذارند و منجر به افزايش وقوع تصادفات شوند. ابزارهاي پيشنهادي براي تحقيقات آتي شامل استفاده از روش‌هاي مدل‌سازي دقيق‌تر و پيشرفته‌تر مانند مدل‌هاي بيزي فازي و توسعه پايگاه داده‌هاي جامع‌تر براي تحليل دقيق‌تر و گسترده‌تر تأثيرات اقليمي بر حمل و نقل ريلي مي‌باشد. اين تحقيق به منظور ارائه راهكارهاي پيشگيرانه و بهبود ايمني خطوط ريلي انجام مي‌شود و اميد است كه با بهره‌گيري از نتايج آن، تدابير مناسبي براي كاهش تصادفات ريلي در مواجهه با تغييرات اقليمي اتخاذ گردد.

6/9/2024 12:00:00 AM

89882

1404/10/01