17027

بررسي ساختار سيستم تغذيه موتورهاي كشش قطارهاي مترو تهران

1401

دكتر سيد سعيد فاضل

امروزه حمل و نقل ريلي يكي از مسائل مهم در كسب پيشرفت صنعتي و اجتماعي و اقتصادي در جوامع است. در كشور ما نيز استفاده از سيستم‌هاي حمل و نقل ريلي عمومي كه با نيروي برق كار مي‌كنند، توسعه يافته و به‌عنوان يك وسيله حمل و نقل سريع، مطمئن و تميز نتايج مثبت در جامعه به بار آورده است. حمل و نقل ريلي با شاخص‌هاي سرعت، ايمني ترافيك و وسعت جابجايي مسافر از اولويت خاصي برخوردار است. هرچند احداث و بهره‌برداري و نگهداري آن پرهزينه بوده و سرمايه‌گذاري دولتي كلان مي‌طلبد، بااين‌وجود به علت مزيت‌هاي آن هميشه در اولويت قرار گرفته است. قطارهاي موجود در خط 5 مترو تهران به‌گونه‌اي طراحي شده‌اند كه دو لكوموتيو در ابتدا و انتهاي قطار و 8 واگن در بين لكوموتيوها به هم كوپل شده‌اند و اين مجموعه يك رام قطار را تشكيل مي‌نمايد. واگن‌ها هيچ‌گونه نيروي محركه‌اي از خود ندارند و به دنبال لكوموتيوها كشيده مي‌شوند و نيروي كشش در لكوموتيوها متمركز شده است. درزماني كه لكوموتيو مستر به‌صورت forward نيروي كشنده اعمال كند لكوموتيو اسليو به‌صورت backward نيروي هل دهنده اعمال خواهد كرد. هركدام از لكوموتيوهاي ابتدايي و انتهايي برحسب انتخاب جهت حركت قطار مي‌تواند مستر باشد. لكوموتيو مستر لكوموتيوي است كه تمام فرمان‌ها و دستورات كنترلي به كل قطار از آنجا صورت مي‌گيرد و همچنين لكوموتيو اسليو از لكوموتيو مستر تبعيت خواهد كرد. سيستم تغذيه اين نوع قطار به‌صورت AC-DC است به‌گونه‌اي كه ولتاژ 25KVAC تك فاز از طريق شبكه بالاسري و به‌وسيله‌ي كليد اصلي MCB به لكوموتيو وارد شده و پس از ورود به ترانسفورماتور اصلي، هفت خروجي با ولتاژهاي مختلف، جهت مصارف تراكشن موتورهاي DC، بلوورهاي خنك كننده، برق مورد نياز واگن‌ها و... مورد استفاده قرار مي‌گيريد. قطارهاي موجود در خطوط زيرزميني مترو تهران (خطوط 1و2و3و4و6و7) داراي دو يونيت و هفت واگن مي‌باشند كه يونيت اول 3 واگنِ و يونيت دوم 4 واگنِ است كه هر يونيت ازنظر برق‌رساني از يونيت ديگر مجزا بوده و فقط مصرف‌كننده‌هاي يونيت خود را تأمين مي‌كند. سيستم تغذيه موتورهاي كشش اين نوع قطارها به دو صورت DC-AC و DC-DC است به‌گونه‌اي كه ولتاژ 750Vdc از طريق ريل سوم، توسط مبدل‌هاي موجود در قطار جهت مصارف موتورهاي تركشن DC و يا AC (بسته به نوع قطار) مورد استفاده قرار مي‌گيرد.

5/29/2025 12:00:00 AM

90240

1405/02/13

Analysis of the structure of the feeding system of traction motors of Tehran metro trains

قطارهاي مترو تهران , لكوموتيو برقي , قطارهاي زيرزميني , سيستم تغذيه موتورهاي كشش

Tehran metro trains , Electric locomotive , Underground trains , سيستم تغذيه موتورهاي كشش