3085

كاربرد آناليز حساسيت در طراحي سيستم¬هاي تعليق خودروApplication of Sensitivity Analysis on Suspension Design

1392

آقاي دكتر محمد حسن شجاعي فرد

در طراحي سيستم¬هاي تعليق خودرو، هدف دستيابي به بهترين راحتي، فرمان¬پذيري و پايداري خودرو است. با توجه به اين¬كه پارامترهاي زيادي از جمله ويژگي¬هاي اجزاي تعليق شامل سختي¬هاي فنرها و ضرايب استهلاك دمپرها، هندسه مكانيزم تعليق و ... در دستيابي به اين هدف مؤثرند، تعيين پارامترهايي كه بيش-ترين تأثير را دارند، از اهميت ويژه¬اي برخوردار است. آناليز حساسيت در شناسايي پارامترهاي طراحي براي بهبود عمل¬كرد سيستم استفاده مي¬شود. قبل از اقدام به بهينه¬سازي، لازم است كه پارامترهاي مؤثر طراحي در عمل¬كرد سيستم را شناسايي كنيم تا به پارامترهاي بي¬اثر پرداخته نشود و هم¬چنين در زمان و هزينه صرفه-جويي شود. آناليز حساسيت به عنوان يكي از مراحل فرآيند بهينه¬سازي مطرح است. در اين سمينار روش¬هاي مورد استفاده در طراحي سيستم تعليق پرداخته شده¬است. با توجه به اين¬كه آناليز حساسيت بعد از مدل كردن خودرو و با توجه به پارامترهاي شناسايي شده انجام مي¬گيرد، در هر روش از ابتداي مدل¬سازي تا آناليز حساسيت و شناسايي پارامترهاي مؤثر، توضيح و بسط داده شده¬است.