3576

روش هاي طراحي ميل لنگ و بررسي نكات مربوط به ميل لنگ موتور سه استوانه اي

تابستان 94

محمد حسن شجاعي فرد

ميل لنگ يكي از اجزاي مهم موتور است كه حركت خطي را به حركت دوراني تبديل مي¬نمايد. اين قطعه در حين انجام عمليات در معرض انواع بارگذاري¬ها، نيروها و گشتاورهاي دوره¬اي قرار دارد، بنابراين بايد به گونه¬اي طراحي و ساخته شود كه بتواند در برابر تمامي اين بارگذاري¬ها مقاوم باشد. در اين ميان نوع طراحي، محاسبات نيروها و گشتاورهاي وارد، نوع مدل سازي، انتخاب موادي كه بتواند در شرايط بحراني جوابگوي نياز ميل لنگ باشد و همچنين پروسه ساخت، نقش مهمي را در ساخت يك ميل لنگ استاندارد ايفا مي¬نمايند.با ورود سخت افزارهاي و نرم افزارهاي رايانه¬اي به عرصه صنعت و در پي آن تكامل بهتر آن¬ها، محققين جهت افزايش دقت، افزايش كمي و كيفي كارهاي تحقيقاتي، به طور وسيعي از آنها براي شبيه سازي و مدل سازي سيستم¬هاي مكانيكي استفاده نمودند. هم اكنون نرم افزارهاي زيادي در زمينه¬هاي مختلف مهندسي مكانيك وجود دارد كه هر كدام داراي مشخصات منحصر به فردي است. لازم به ذكر است كه برخي سازندگان نرم افزارهاي مهندسي مكانيك به صورت بسيار تخصصي و عميق به ساخت نرم افزارها پرداخته اند. از جمله اين نرم افزارها مي¬توان به ADAMS12.0 اشاره نمود كه به صورت تخصصي به طراحي، تحليل و شبيه سازي بخش¬هاي مختلف خودرو از جمله موتور و شاسي آن پرداخته است.