• شماره ركورد
    4639
  • عنوان
    بررسي ساختارسيستم الكتريكي دركشتي هاي الكتريكي نسل جديد
  • سال تحصيل
    ۹۶-۹۷
  • استاد راهنما
    دكترحسين حيدري
  • چکيده
    در اينجا سيستم الكتريكي ناوها و كشتي‌ها با كاربري مختلف و گوناگون بررسي‌شده و نسل نوين كشتي‌ها با ساختار سيستم توليد و توزيع الكتريكي موردتوجه و بررسي قرار مي‌گيرد. اين توزيع نيروي محركه و نيروي الكتريكي در طراحي، انعطاف‌پذيري عملياتي و ارتجاعي سيستم‌هاي كشتي را به دنبال خود دارد. پيشرفت‌ها در زمينه‌هاي كنترل و الكترونيك قدرت، امكان ساخت كشتي‌هاي تمام الكتريكي و ارزان‌قيمت‌تر را فراهم مي‌كند و باعث به وجود آمدن مباحث عميق در فناوري‌هاي گوناگون و توسعه آن‌ها شده است همچنين پيشرفت‌هاي آتي براي رسيدن به كارايي عملياتي، كاهش اندازه، وزن تجهيزات، كاهش نيروي انساني براي عمليات و بهره‌وري انرژي را در پي خود دارد. به وجود آمدن كشتي‌هاي الكتريكي به بهبود كنترل‌پذيري در زمان مانور دادن و لنگر انداختن كمك كرده است. اين موارد با توسعه و پيشرفت دستگاه‌هاي سوييچينگ نيمه‌هادي ممكن شده است.كشتي‌هاي نسل جديد كه به‌صورت تمام الكتريكي ساخته‌شده‌اند، داراي سيستم‌هاي تثبيت موقعيت ديناميكي(پويا) DP systemبوده و نيروي برق در بهينه‌ترين زمان براي موتورهاي اصلي توليد شده و دستگاه‌ها بر اساس بارهاي مصرفي كشتي زمان‌بندي مي شوند.براي تخمين زمان مناسب براي فراهم كردن ذخيره انرژي براي انرژي الكتريسيته كه توسط سوخت توليد مي‌شود، فرآيند مهندسي دقيقي نيازمند است. اين مزايا براي كشتي‌هاي جنگي نيروي دريايي بيشتر حائز اهميت هستند. كشتي‌هايي كه براي مأموريت‌هاي چندگانه استفاده مي‌شوند براي مثال مي‌توان به كشتي‌هاي داراي سلاح‌هاي الكترومغناطيسي و حس‌گرهاي پرقدرت مثل رادارهاي پيشرفته و ليزرها اشاره كرد. بنابراين، ظرفيت توليد اين كشتي‌ها مي‌تواند به 100 مگاوات برسد تا نياز برق مصرفي يك كشتي را فراهم كند. نيروي دريايي ايالات‌متحده سابقه گسترده‌اي در استفاده از كشتي‌هاي نظامي الكتريكي دارد. شبكه كشتي‌هاي الكتريكي با سيستم‌هاي تثبيت موقعيت ديناميكي(پويا) ازلحاظ اتوماسيون، كنترل و طراحي داري قابليت اطمينان بيشتر نسبت به ريز شبكه‌هاي خشكي هستند اين شبكه‌ها به يك شبكه هوشمند محدود تبديل مي‌شوند. دليل اصلي رفتن به‌سوي نيروي الكتريكي براي كشتي‌هاي تجاري نوين، صرفه‌جويي انرژي در مقايسه با سيستم‌هاي پيش‌رانش مكانيكي معمولي است. كشتي‌هاي يخ‌شكن به دليل عملكرد عالي پروانه الكتريكي، تعديل‌كننده‌هاي اوليه نيروي محركه الكتريكي بوده‌اند. توسعه و پيشرفت در فناوري‌هاي مبدل سيستم نيروي يكپارچه با استفاده از توزيع جريان مستقيم (dc) و ذخيره انرژي براي منابع مختلف انرژي امكان بارگذاري الكتريكي افزايشي را فراهم مي‌كند.
  • نام دانشجو

    محمدقاسم مرداني

  • تاريخ ارائه
    5/16/2018 12:00:00 AM
  • متن كامل
    53324
  • پديد آورنده

    محمدقاسم مرداني

  • تاريخ ورود اطلاعات
    1397/03/15