چکيده
از آنجاكه در سال‌هاي اخير سوخت‌هاي فسيلي به عنوان مسبب اصلي گرمايش جهاني پنداشته شده اند، انرژي الكتريكي توجه بسيار زيادي براي يافتن يك جايگزين به خود جلب نموده است. يكي از مزيت‌هاي اصلي انرژي الكتريكي اينست كه به صورت كاملاً پاك و كارا مانند توليد بادي و يا خورشيدي مي‌تواند توليد شود. خودروهاي الكتريكي و سيستم‌هاي انرژي خانه‌ي هوشمند مثال‌هاي خوبي اند كه متكي بر انرژي الكتريكي بوده و معمولاً نيازمند تجهيزات ذخيره‌ساز نظير باتري‌ها و ابرخازن‌ها مي‌باشند. از آنجاكه عملكرد اين كاربري‌ها بشدت به تجهيزات ذخيره‌سازي انرژي وابسته است، ضروري مي‌نمايد كه تكنيك كارايي را براي مديريت انرژي بهينه‌ي باتري و ابرخازن، توسعه دهيم.
هدف اين سمينار بررسي بهينه سازي مديريت انرژي در يك سيستم ذخيره سازي انرژي تركيبي و بررسي عملكرد همزمان ابر خازن ها و باتري ها و نقش آنها در خودرو هاي الكتريكي مي باشد. در سال‌هاي اخير، خودروهاي الكتريكي به عنوان خودروهاي بدون آلايندگي و دوستدار محيط زيست ظهور درخشاني داشته‌اند. بسياري از توليدكنندگان مدل‌هاي متنوعي از خودروهاي الكتريكي با عملكرد بهتر و ارتقاي حداكثر فاصله‌ي قابل پيمايش با يك بار شارژ را رونمايي مي‌نمايند.
عملكرد خودروهاي الكتريكي به عملكرد مولفه‌هاي انتقال قدرت نظير موتور، اينورتر و باتري شديداً وابسته است. در ميان آنها باتري به عنوان مولفه‌ي كليدي شناخته مي‌شود. زيرا باتري تاثير قابل ملاحظه اي بر روي شتاب گيري و فاصله‌ي قابل پيمايش با يك بار شارژ دارد. از آنجا كه باتري‌ها در مقايسه با باقي تجهيزات ذخيره‌ساز انرژي چگالي توان نسبتاً پاييني دارند، تعداد زيادي سلول‌هاي باتري جهت تامين توان درخواستي موتور لازم است. يكي از اصلي ترين مشكلات بهره‌برداري تعداد زيادي از واحد‌هاي باتري اينست كه ممكن است يكي و يا تعدادي از باتري‌ها برا اثر توان پيك بالا و يا تخليه و شارژ مكرر، كه خود از ترمز‌ها و شتاب گيري‌هاي مكرر خودرو بخصوص در مناطق پر ترافيك شهري نشأت مي‌گيرد، آسيب ببينند. بمنظور فايق آمدن بر اين نواقص، يك سيستم ذخيره‌ساز انرژي تركيبي باتري/ ابر خازن پيشنهاد شده، كه درآن ابرخازن مي‌تواند نقش يك منبع توان موقت بمنظور مديريت نمودن نوسانات سريع و با اندازه‌هاي بالاي توان را داشته باشد. ابرخازن در قياس با باتري چگالي توان بالاتري دارد. استفاده از سيستم ذخيره سازي انرژي تركيبي در خودروهاي الكتريكي مزاياي بيشماري نظير ترمزگيري بازتوليديمناسب، تضمين امنيت باتري و شتابگيري تقويت شده‌ي خودرو را در دسترس قرار مي‌دهد. چگالي توان بالاي ابرخازن مي‌تواند به صورت موثري در جهت استحصال انرژي جنبشي ناشي از ترمزگيري‌هاي خودرو استفاده بكار گرفته شود.
