چکيده
در اغلب شهر¬هاي بزرگ خودرو¬¬هاي شخصي منبع آلاينده هوا هستند. تاثير منفي خودرو¬هاي شخصي در آلودگي هوا در زمان ترافيك به اوج خود مي¬رسد. وسايل نقليه در صورتي كه كنترل نشوند مقادير زيادي مونوكسيد كربن، هيدروكربن¬¬هاي نسوخته۱ و اكسيدهاي نيتروژن منتشر مي¬كنند. اين آلاينده¬ها منجر به مشكلات تنفسي و بيماري¬هاي قلبي مي شوند.
يك روش مناسب براي كاهش گازهاي آلاينده خروجي از خودروها استفاده از مبدل كاتاليزوري است. اين روش از سال ۱۹۷۵ براي كاهش آلايندگي خودروها به كار رفت. كاتاليزورهاي سه ¬راهه كه به عنوان مبدل¬هاي كاتاليزوري در اگزوز اتومبيلها استفاده شده¬اند فلزات گرانبهاي Pt، Pd و Rh هستند كه بر روي پايهي CeO2–γ-Al2O3 قرار دارند.
آلايندههاي گاز اگزوز با عبور از روي اين كاتاليزورها به مواد بي ضرر و يا كم ضرر تبديل مي شوند.
مبدل كاتاليزوري در سيستم انواع خودروها قرار گرفته تا آلاينده¬هاي خروجي از اگزوز را به گازهاي بي خطر تبديل نمايد. بدين صورت كه آلايندههاي مونواكسيدكربن و هيدروكربنهاي نسوخته به دي اكسيدكربن و آب، اكسيد و اكسيدهاي ازت را به نيتروژن احياء مينمايد. تمايل به استفاده از مبدلهاي كاتاليزوري به بيش از ۵۰ سال قبل برمي گردد.
به مرور كاتاليزورهاي مختلفي نظير كاتاليزورهاي پايه گلولهاي يا دانه تسبيحي و پايه لانهزنبوري دوبستره ساخته شدند تا اينكه كاتاليزورهاي پايه لانهزنبوري سهراهه تهيه شد. امروزه اين كاتاليزور¬ها كاربردهاي فراواني در جوامع صنعتي و نيمهصنعتي دارد. در حال حاضر شركتهاي سازندهي متعددي اين مبدل¬ها را توليد و ميليونها خودرو در سراسر جهان مجهز به آن¬ها ميباشند.