چكيده هرگاه جسمي داخل يك جريان سيال قرار گيرد، از طرف سيال نيرويي در راستاي حركت به جسم وارد مي‏شود كه نيروي درگ نام دارد. كاهش اين نيرو از جمله چالش‏هاي مهم صنايع هوايي و دريايي مي‏باشد، چرا كه كاهش سرعت، افزايش مصرف سوخت، از كار افتادن تجهيزات و مشكلات زيست ‏محيطي را به دنبال دارد. از جمله روش‏هاي كاهش درگ‏، كاهش درگ به وسيله نانوپوشش‏ها مي‏باشد. اخيرا نانوپوشش‏هاي فوق‏آب‏گريز اكسيد فلزي توجه بسياري از محققان را به خود جلب كرده است و در بين اكسيدهاي فلزي، نانوپوشش‏هايي از جنس اكسيد روي، ‏آلومينا و تيتانيا بيش از بقيه مورد توجه قرار گرفته‏اند. كه در اين مطالعه به مرور يافته‏هاي جديد محققان براي ساخت نانوپوشش‏ها‏ي فوق‏آب‏گريز اكسيد فلزي براي كاهش نيروي درگ پرداخته شده است. سطوح فوق‏آب‏گريز با زاويه تماس استاتيك بالاتر از 150 درجه، پسماند زاويه تماس كمتر از 10 درجه و ايجاد يك لايه هوا بين سطح جامد و مايع باعث كاهش اين نيرو مي‏شود. در سرعت كم، لايه هوا تقريبا تمام ناحيه‎ي سطح آب را پوشانده و لغزش در همه جا رخ مي‏دهد و موجب كاهش شديد درگ مي‏شود. با افزايش سرعت و در جريان درهم درگ كاهش كمتري مي‏يابد و سطح لغزش كمتري دارد. با اين وجود، با استفاده از نانوپوشش‏هاي فوق‏آب‏گريز آلومينا و تيتانيا بر روي پايه آلومينيوم به ترتيب ميزان كاهش نيروي درگ 30-20 و 15 درصدي در جريان درهم حاصل شده است و بيشترين ميزان كاهش درگ نيز با استفاده از نانوپوشش‏فوق‏آب‏گريز اكسيد روي بر روي پايه پلي استر به ميزان 80 درصد بوده است. واژه‌هاي كليدي: كاهش نيروي درگ، اكسيد فلزي، ترشوندگي، فوق‏آب‏گريزي

12/10/2018 12:00:00 AM

58475

1397/10/08