5888

كاربرد بتن خودتراكم در رويه هاي بتني فرودگاهي

۱۳۹۲

دكتر پرويز قدوسي

دكتر علي اكبر شيرزادي جاويد

ويه هاي بتني فرودگاهي از مهمترين زير ساخت هاي فرودگاهها مي باشد كه از يك سو بدليل تبعيت از استانداردهاي بين المللي هوانوردي فرودگاهي و از سوي ديگر لزوم رعايت استانداردهاي تكنولوژي ساخت و اجراي بتن، دقت و توجه خاصي را در طراحي و اجرا مي طلبد. فرودگاهها دروازه هاي ورود و خروج شهر ها و كشورها هستند وسازه هاي فرودگاهي از مهمترين زير ساخت هاي هر كشور محسوب مي شوند كه به دليل اهميت ، توجه خاصي در طراحي و اجراي آنها اعمال مي گردد.اين اهميت به گونه اي است كه تعطيلي يا تاخير در بهره برداري در يك باند و يا اپرون فرودگاه مي تواند خسارات زيادي را براي آن فرودگاه و كشور به همراه داشته باشد. رويه هاي بتني فرودگاهي از مهمترين سازه هاي فرودگاهي هستند كه بدليل تبعيت از استانداردهاي خاص جهاني نظير ضوابط ICAO1 و نيز نشرياتFAA2 از يك طرف و رعايت استانداردهاي تكنولوژي ساخت و اجراي بتن از سوي ديگر دقت و توجه خاصي را در طراحي و اجرا مي طلبد . مزاياي خاص بتن خودتراكم در عدم نياز به لرزاننده ، سرعت اجرا و كاهش نيروي انساني سبب افزايش روز افزون اين نوع بتن گرديده است . گرچه در ابتدا كاربرد اين نوع بتن در سازه هاي با تراكم ميلگرد باال نظير برج ها و آسمان خراشها بود و به همين دليل عمده تحقيقات درباره اين نوع بتن درباره خواص تازه آن مي باشد . ليكن اخيرا تحقيقات گسترده اي در زمينه خواص تازه و سخت شده بتن خود تراكم در حال انجام است تا امكان كاربرد بيشتر آن ، در ديگر زمينه ها از جمله راهها ميسر سازد.

1/19/2015 12:00:00 AM

61171

1398/01/27