چکيده
با گسترش روز افزون برقي سازي حمل و نقل ريلي، كيفيت توان شبكه راه¬آهن برقي به يكي از مهم¬ترين دغدغه طراحان و محققان در صنعت ريلي تبديل شده است. شبكه راه¬آهن برقي به علت ماهيت تكفاز و متغير بار پرهارمونيك و همچنين وجود تجهيزات و ادوات الكترونيك قدرت همواره داراي نامتعادلي هاي شديد ولتاژ و جريان ، هارمونيك هاي زائد ، ضريب توان غير واحد و ... است؛ و اين نامتعادلي ها ، مشخصه هاي كيفيت توان شبكه تغذيه راه¬آهن برقي را دچار ايراد مي¬كنند. لذا بمنظور بهبود مسئله كيفيت توان در اين شبكه راهكار هاي جبرانسازي مختلفي از گذشته تا به امروز اتخاذ شده اند. در اين مطالعه علاوه بررسي اجمالي تاريخ برقي سازي راه¬آهن ، عمده مشكلات برقي سازي و كيفيت توان اين شبكه نيز بررسي و بيان شده اند. سپس مهم¬ترين روش هاي جبرانسازي نامتعادلي ، از جمله بكارگيري فيلتر هاي پسيو و اكتيو و در ادامه ، بهبود دهنده هاي كيفيت توان مورد مطالعه قرار گرفته اند.
