7941

بررسي اثرات حركات قطار شهري و ساير عوامل محيطي بر زوال ابنيه تاريخي

97-98

دكتر سيد جواد ميرمحمدصادقي

با گسترش روز افزون جمعيت و نياز به وجود حمل و نقل ريلي درون شهري، احدادث خطوط مترو در شهرهاي پرجمعيت از يك منظر و از منظر ديگر اثر متقابل اين خطوط بر محيط پيرامون الزامي محسوب مي شود. از جمله اين اثر گذاري در شهرهايي است كه شامل ابنيه تاريخي و فرهنگي نزديك به خطوط مترو مي باشند همانند اصفهان، شيراز و يا كشورهايي همچون ايتاليا كه بايد بيشتر مد نظر قرار گيرد. لذا در اين سمينار با تفسير ضرورت مطالعه اثر متقابل ارتعاشات حاصل از حمل و نقل و تاثيرپذيري ابنيه تاريخي و فرهنگي از آن از دو ديدگاه پشتوانه تاريخي و فني اهميت مطالعه در اين باب بيش از پيش براي همكاران و علاقمندان آشكار مي گردد. بدين منظور با مروري بر تئوري ارتعاشات و به خصوص ارتعاشات حاصل از حمل و نقل ريلي و معرفي تقريبا اكثر آيين نامه ها و مدل هاي پيش‌بيني شده و بيان مقادير مجاز ارتعاشات رسيده به سازه‌هاي مجاور بر اساس معيار هر يك از آيين‌نامه‌ها، با محدوديت‌هاي پيش‌رو در اثر گذاري متقابل حمل و نقل و ابنيه تاريخي و فرهنگي از يكديگر آشنايي حاصل ميگردد. در پايان با دسته‌بندي سازه‌اي و فرهنگي و در راستاي دستيابي به يك بايگاني كامل از طبقه بندي ابنيه تاريخي و فرهنگي به لحاظ سازه‌اي و اثر متقابل اين ابنيه در تاثير پذيري ارتعاشات و سهم آن‌ها در خرابي ارئه شده است. در پايان با دسته بندي تمامي خرابي هاي محتمل در اين ابنيه نتيجه گيري شده كه ارتعاشات حاصل از مترو در تسريع خرابي ها و پديده خستگي نقشي اساسي داشته و با توجه به تاثير آن در يك بناي خاص مي توان نتيجه گيري كرد كه آيا ارتعاشات وارده نقش تسريع كننده خرابي را ايفا ميكند و يا به عنوان عامل اصلي بايد تلقي گردد.

11/19/2018 12:00:00 AM

69819

1399/10/18

Investigating the effects of urban train movements and other environmental factors on the deterioration of historical and cultural buildings

ابنيه تاريخي و فرهنگي، , ارتعاشات , خرابي , ترافيك ريلي

Historical and cultural buildings , vibrations , breakdowns , rail traffic