8279

بررسي انواع سيستم هاي فتوولتاييك و روش هاي رديابي (MPPT) در راه آهن

96-97

دكتر بهمن قرباني واقعي

از آنجاييكه سيستم حمل و نقل يكي از مصرف كننده هاي اصلي انرژي و يكي از عوامل اصلي در انتشار گازهاي گلخانه اي مي باشد و از طرفي با توجه به اينكه محدوديت سوخت هاي فسيلي داريم بنابراين استفاده از سيستم انرژي تجديد پذير با استقبال خوبي مواجه شده است. سيستم فتوولتاييك به دو روش سيستم متصل به شبكه و سيستم منفصل از شبكه و يا به صورت تركيبي مورد استفاده قرار مي گيرد. و با توجه به هزينه هاي نسبتا بالا سلول هاي خورشيدي، استفاده از يك سيستم كنترلي جهت پيداكردن حداكثر نقطه توان(MPPT) امري منطقي و ضروري است. اين سيستم در واقع يك مبدل DC-DC تطبيق امپدانس بين مقاومت ديناميكي پنل هاي خورشيدي و مصرف كننده را تامين مي نمايد. از اين سيستم مي توان در سيستمهاي مستقل و هم در سيستم هاي متصل به شبكه سراسري برق استفاده نمود. و براي بدست آوردن حداكثر توان روش هايي از جمله: 1.روش كنترل منطق فازي(FLC) 2. روش آشوب و نظاره (P&O) 3. روش هدايت افزايشي(INC) 4. روش الگوريتم تپه نوردي 5. روش كسر ولتاژ مدار بازVOC)) 6. روش كسر جريان اتصال كوتاه(ISC) و غيره وجود دارد.

11/21/2018 12:00:00 AM

70631

1400/02/01

انرژي خورشيدي، ايستگاه ،سقف پلت فرم، واگن

PV MPPT