9733

بررسي انواع نازلهاي موتورهاي جت

1400

دكتر حجت قاسمي

هدف نهايي موتورهاي جت، چه توربوفن و چه توربوجت، توليد نيروي پيشران از طريق شتاب دهي به گازهاي پرفشار و داغي است كه در مولدگاز تأمين شده است. اين شتاب دهي در نازل روي مي دهد. نازل، در اين موتورها، نه تنها توليد نيروي پيشران را به عهده دارد بلكه از طريق محدود كردن دبي گازها، بر شرايط كار مؤلفه هاي بالادست نيز تأثير گذار است. در اين سمينار، ضمن آشنايي با انواع مختلف نازل هاي رايج در موتورهاي جت، به تأثير آن بر عملكرد كلي موتور جت، به ويژه بر پس سوز و توربين، پرداخته مي شود. با مرور منابع، اصول حاكم بر نازل هاي موتورهاي جت بررسي مي شود و تصويري از تنوع شكلي نازل ها ارائه خواهد شد. آنگاه، به تاثير عوامل مؤثر بر عملكرد نازل، كه به طور عمده دما و فشار گاز در بالادست آن است و همچنين تاثير نازل، از طريق كنترل دبي، بر عملكرد توربين و ديگر اجزاي مولد گاز ، پرداخته مي شود.

1/1/1900 12:00:00 AM

72015

1400/06/14

Investigations about jet engine exhaust nozzle types

نازل مساحت‌متغير، نازل همگرا، نازل همگرا- واگرا، نازل، پس‌سوز، تراست معكوس، جهت‌دهي به رانش، فشار‌پشت، نسبت مساحت، ضريب تراست ناخالص، ضريب جريان (تخليه)، ضريب سرعت، ضريب زاويه‌داري، كارايي نازل، كنترل‌سوخت، ناپايداري جريان، نسبت جمع‌شوندگي، محفظه احتراق

Variable area nozzle, Convegent nozzle, Convergent-divergent (C-D) nozzle, Afterburner, Reverse thrust, Thrust vecturing, Back pressure, Area ratio, Gross thrust coefficient, Flow coefficient, Velocity coefficient, Angularity coefficient, Nozzle performance, fuel control, Flow unsteadiness, contraction ratio, Combustion chamber