10547

10547

مدل‌سازي جريان ترافيك در راه‌هاي شرياني اشباع

كارشناسي ارشد

عمران - برنامه‌ريزي حمل‌و‌نقل

ارديبهشت ماه 1391

ارديبهشت ماه 1391

دكتر شهريار افندي زاده

تخمين طول صف و زمان سفر دو پارامتر اساسي جريان ترافيك در خيابان¬هاي شرياني هستند كه معيار عملكرد و بهينه‌سازي جريان در اين معابر قرار مي¬گيرند. با اين وجود اين دو معيار در خيابان-هاي شرياني كمتر مورد توجه و بررسي قرار گرفته¬اند. يكي از دلايل اين امر را مي¬توان وجود تقاطع¬ها و قطع متناوب جريان دانست كه بررسي جريان ترافيك را در خيابان‌هاي شرياني پيچيده مي‌سازد. از طرفي با اشباع شدن اين معابر بررسي جريان ترافيك دشوارتر مي¬گردد. در اين تحقيق تخمين طول صف و زمان سفر در شرياني¬هاي اشباع به عنوان دو پارامتر اساسي جريان مورد توجه قرار گرفته است. تخمين اين دو پارامتر با بررسي تغييرات ورود و خروج جريان ترافيك با استفاده از داده¬هاي تفكيك شده به صورت بهنگام صورت گرفته است. در مدل تخمين صف ارائه شده در اين مطالعه اثر تقاطع بالادست و گروه وسيله‌نقليه آزاد شده بر صف تقاطع پايين‌دست در نظر گرفته شده است. نتايج حاصل از تخمين طول صف و زمان سفر در مدل پيشين و مدل ارائه شده با استفاده از داده¬هاي آماري برداشت شده در دو تقاطع تهران مورد ارزيابي قرار گرفتند. همچنين با استفاده از داده‌هاي آماري دو پارامتر ورودي مدل با شرايط تقاطع‌ها تهران كاليبره شد و در اجراي مدل‌ها بكار گرفته شد. نتايج حاصل از اين ارزيابي بهبود 30 درصدي ميانگين خطاي تخمين طول صف و بهبود 12 درصدي ميانگين خطاي تخمين زمان سفر را نشان دادند. واژه‌هاي كليدي: شرياني اشباع، تخمين طول صف، تخمين زمان سفر.