10950

10950

ارائه مدل ارزيابي اقتصادي پروژ ههاي سرماي هگذاري جهتتوسعه توا نعملياتي تخليه و بارگيري شناورهاي كانتينري، مبتني بر برنام هريزي استراتژيك و تحليل نارسائ يهاي عملياتجان بدريا؛ مطالعه موردي: مجتمع بندري شهيد رجائي

كارشناسي ارشد

عمران -حمل و نقل

شهريور 1391

شهريور 1391

دكتر عبدالرضا شيخ الاسلامي

با توجه به رشد قابل ملاحظه حمل و نقل دريايي كانتينري در دهههاي اخير، پاسخگويي به مسائل مرتبط با ظرفيت توجه همه اركان ذ ينفع در بنادر ساحلي را جلب نموده و استراتژ يهاي رايج فعاليت در بندر، اغلب پيرامون موضوع نرخ رشد متمركز گشت هاند. دانش برنام هريزي حمل و نقل پايان ههاي كانتينري بنادر ساحلي، در سه سطح برنامه ريزي استراتژيك، تاكتيكي و عملياتي كاربرد دارد. برنام هريزي استراتژيك نيز مي تواند در ارتباط با زيرساخ تهاي بندر، زيرساخ تهاي پايانه يا روساخ تهاي پايانه باشد. پروژ ههاي توسعه فيزيكي زيرساخ تهاي بندر، نيازمند سرماي هگذار يهاي كلاني است كه عمدتاً از سوي دول تها تأمين مالي م يگردد. بنادر ساحلي، مهمترين حلقه ارتباط سيستم حمل و نقل دريايي و زميني كشورها هستند كه در نظام جهاني حمل و نقل كالا نقشي حياتي ايفاي نموده و داراي اهميتي استراتژيك براي تجارت بي نالمللي كشورها مي باشند. پايا ننامه حاضر در رويكردي سيستماتيك، منافع بندر را در افزايش درآمدهاي مستقيم در كنار حفاظت از اقتصاد كاربران آن (خطوط كشتيراني بي نالمللي) مد نظر گرفته و با اعمال مدل تئوري صف به سيستم خدم ترساني به شناورهاي كانتينري در اسكله، هزينه تحميلي به كاربران از ناحيه انتظار كشت يها در صف لنگرگاه را محاسبه م ينمايد. دو سناريوي عدم توسعه و وقوع توسعه مورد ارزيابي اقتصادي قرار گرفته و برآوردي از سطح سودآوري و سطح مطلوبيت اجتماعي در هر دو حالت بدست آمد. مطابق ارزيابي صورت گرفته و نتايج اعمال مدل توسع هيافته به مطالعه موردي (بندر شهيد رجائي)، سرماي هگذاري انجام شده جهت توسعه فيزيكي اين بندر، امكان حفظ كيفيت كنوني عملكرد آن را از سال 1392 به سال 1400 رسانده و بازيابي سرماي هگذاري اوليه كاملاً امكا نپذير خواهد بود. ، كليدواژگان: پايان ههاي كانتينري بنادر ساحلي ١، برنامه ريزي استراتژيك عمليات جان بدريا ٢ . ارزيابي اقتصادي ٣، سرماي هگذاري در بنادر ٤، تئوري صف ٥