11598

11598

بررسي و مقايسه خصوصيات عملكردي آسفالت نيمه گرم سرباره‌اي با انواع متداول آسفالت نيمه گرم و گرم

كارشناسي ارشد

عمران - راه وترابري

بهمن ماه 1391

بهمن ماه 1391

دكتر محمود عامري - دكتر سعيد حسامي

چكيده موضوع حفظ محيط زيست و سازگارسازي هرچه بيشتر صنايع مختلف با اركان توسعه پايدار يكي از اساسي ترين چالش¬هاي پيش روي محققان در رشته هاي مختلف مي¬باشد. صنعت توليد مخلوط آسفالتي به عنوان يكي از مهمترين صنايع توليدي در اين راستا، در زمينه استفاده از مواد اوليه مورد نياز براي توليد مخلوط آسفالتي و همچنين در زمينه استفاده از فرايند هاي توليدي سازگار تر با اركان توسعه پايدار گام¬هاي مهمي را برداشته است. در اين پژوهش به ارزيابي امكان استفاده از ايده مخلوط آسفالتي سرباره¬اي نيمه گرم به عنوان مخلوطي به مراتب اقتصادي تر و سازگارتر با محيط زيست پرداخته شده است. براي ارزيابي خصوصيات عملكردي آسفالت نيمه گرم سرباره¬اي از 4 تركيب دانه¬بندي متفاوت استفاده شده است. در گام اول با استفاده از روش مارشال، درصد قير بهينه براي هر4 نوع دانه-بندي بدست آورده شد. سپس با استفاده از نتايج آزمايش¬هاي مقاومت مارشال، مدول برجهندگي،كشش غير مستقيم و خزش ديناميكي بر روي نمونه هاي گرم، تركيب دانه بندي حاوي درشت دانه سرباره فولاد به عنوان تركيب سرباره اي انتخاب و با ساخت نمونه هاي نيمه گرم از اين دانه¬بندي و دانه¬بندي آهكي، به انجام آزمايش¬هاي ارزيابي خصوصيات عملكردي پرداخته شد. با استفاده از نتايج بدست آمده مشخص شد كه نمونه هاي سرباره¬اي ساخته شده به روش نيمه گرم داراي مدول برجهندگي و مقاومت كششي غير مستقيم بهتري نسبت به ساير نمونه ها بوده و در برابر رطوبت مقاومت بهتري از خود نشان مي¬دهد. علاوه بر اين نمونه¬هاي نيمه¬گرم سرباره¬اي رفتار خزشي بهتري را از خود نشان داده اند. واژه‌هاي كليدي: سرباره فولاد، مخلوط آسفالتي نيمه¬گرم، درصد قير بهينه، ساسوبيت