شماره ركورد
11638
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
11638
پديد آورنده
سعيد فسحت
عنوان
ارزيابي طول لغزش بر روي سطوح لغزش آب گريز
رشته تحصيلي
مكانيك - تبديل انرژي
سال تحصيل
آذر 1391
تاريخ دفاع
آذر 1391
استاد راهنما
دكتر مهدي نويد بخش
استاد مشاور
دكتر نوروز محمد نوري
چكيده
چكيده
كاهش درگ اصطكاكي بر روي سطوح اجسام محرك زير آب از اهميت بالايي برخوردار است. روشهاي متفاوتي براي ايجاد كاهش درگ وجود دارد. يكي از جديدترين روشهاي كاهش درگ اصطكاكي بر روي اجسام محرك زير آب به روش پوشش دهي با مواد آب گريز ميباشد. در اين روش با گير افتادن حبابهاي هوا درون زبريهاي بر روي سطح، به جاي تماس سيال به سطح سيال با حبابهاي هوا در تماس است. اين مكانيزم باعث ايجاد سرعت بر روي مرز سيال و جامد، باعث كاهش درگ بر روي سطح ميشود.
در اين پايان نامه در ابتدا به بررسي كاهش درگ بر روي سطوح آب گريز و همچنين آزمايشات و تحقيقات محققان مختلف بر روي اين سطوح آورده شده است. سپس به بررسي روشهاي مختلف اندازه گيري طول لغزش و مشاهده كاهش درگ ميپردازيم. در ادامه با بررسيهاي انجام گرفته و بررسي معايب و مزاياي هر روش، روش اندازه گيري دبي و گراديان فشار درون ميكرو كانال انتخاب شده است. در ادامه به طراحي و ساخت ميكروكانال پرداخته ميشود. سپس به بررسي كاهش درگ و اندازه گيري طول لغزش درون ميكرو كانال پرداخته ميشود. در انتها با توجه به نتايج بدست آمده از ميكروكانال، به پيش بيني كاهش درگ بر روي سطوح مختلف خارجي در جريانهاي آشفته پرداخته شده است.
كلمات كليدي : طول لغزش، سطوح آب گريز، كاهش درگ،ميكروكانال