11886

11886

مدل‌سازييك مسئله مسيريابي وسايلنقليهملكي و كرايه‌اي چندهدفه با پنجره زماني و اولويت مشتريان

كارشناسي ارشد

صنايع

تابستان 1392

تابستان 1392

دكتر سيامك نوري

دكتر رضا توكلي مقدم

چكيده يكي از مهم‌ترين بخش‌هاي تشكيل‌دهنده هزينه تمام‌شده محصولات نهايي، مربوط به هزينه‌هاي توزيع و حمل و نقل كالا مي‌شود. تحقيقات نشان داده است كه هزينه‌هاي حمل و نقل بين 13% تا 17% از هزينه كل محصولات را تشكيل داده و به‌كارگيري و بهره‌برداري روش‌هاي صحيح و مدرن در حمل و نقل تاثير بسزايي در كاهش هزينه‌هاي مربوط به كالا را دارد. در اين گزارش علاوه بر بررسي جامع ادبيات موضوع به منظور اطلاع از آخرين دستاوردها و پيشرفت‌ها، به مصاحبه با شركت‌هاي بزرگ پخش و توزيع در كشور نيز اقدام شده و سعيگرديده است كه با بررسي مشكلات ونيازمندي‌هاي آنها به طراحييك مدل مناسب كه تا حد ممكن به برآورده نمودن عمده‌تريننياز آنان كمك نمايد، اقدام شود. توجه به مديريتصحيح و تركيب مناسب استفاده از وسايلنقليهشخصي و استيجاري باتوجه به هزينه‌هاي استفاده از هر دو نوع ناوگان و امكان سيراين ناوگان در مسافت‌هايطولاني كه باعث رعايت مقررات و ايجادمحدوديت‌هايي در زمان‌هاي استفاده از رانندگان مي‌شود، از جمله مباحثي است كه در رساله دكترا مورد بررسي قرار خواهد گرفت. همچنين توجه به سايرهزينه‌هاي استفاده از وسايلنقليه از جمله هزينه مصرف سوخت ناوگان كه باتوجه به شرايط روز كشور و خروج گازوئيل از سبد حمايتي دولت در راستاي هدفمند سازييارانه‌ها به يكي از موضوعات بحراني و چالش‌برانگيز در صنعت حمل و نقل تبديل شده است، از ديگر موضوعات مورد بررسي در اين رساله خواهد بود. بنابراينبرنامه‌ريزي مناسب برايمسيريابيوسايلنقليه با درنظر گرفتن ملاحظات مصرف سوخت كه خود باعث كاهش ترددهايبيهوده، كيلومتراژهايطي شده بدون بار و برقراري تعادل بينميزان بار حمل شده و مسافت طي شده مي‌شود از اهميتخاصي برخوردار است. نكته ديگري كه در اينتحقيق مورد بررسي قرار خواهد گرفت موضوع مشتريمداري و اهميت دادن به مشتريان وفادار و سودآور هستند كه سازمان‌ها را موظف به ارائه تمهيداتيبراي حفظ و برآورده نموده رضايتآن‌هامي‌نمايد و شبكه‌اي با مشترياني با درجه اولويت متفاوت در دريافتسرويس را پيش‌رويتصميم‌گيران قرار مي‌دهد. موارد بيان شده محدوديت‌ها و توابع هدف مختلفي را در راستاي استفاده از آن در دنيايواقعي بر مدل برنامه‌ريزي و توزيع اضافه مي‌نمايد كه در اينميان توجه به توابع هدف چندگانه رويكردي است كه مديرانصنايع علاقه مند به استفاده از آن مي‌باشند. در اينرساله، پس از طراحي و مدلسازي رياضي فرضيات فوق با رويكرد توابع هدف چندگانه و در قالب دو سناريوي كاربردي، به طراحي يك روش دقيق و تركيبي ابتكاري موثر مبتني بر روش تجزيه توليد ستون و روش كاراي شاخه و ارزش براي دو سناريوي پيشنهادي اقدام مي‌شود و كارايي آن با نرم¬افزارهاي حل دقيق و همچنين يك روش فراابتكاري توسعه يافته روي چندين مساله آزمايشي با ابعاد مختلف و در قالب سناريوهاي پيشنهادي مورد بررسي قرار مي‌گيرد. در پايان نيز باتوجه به كاربردي بودن مدل طراحي شده براي شركت هاي توزيع و حمل و نقل در كليه مدهاي مختلف حمل و نقلي، به كاربردمدل طراحي شده، در صنعت حمل و نقل ريلي پرداخته مي‌شود و براي مدل تخصيص و مسيريابي لكوموتيوها كه همواره يكي از موضوعات چالش برانگيز در صنعت ريلي محسوبمي‌شوددر ناحيه خراسان كه داراي مسير مهم و پر تردد تهران – مشهد است بكارگرفته مي‌شود. واژگان كليدي:مسيريابي وسايل نقليه، ناوگان ملكي و كرايه¬اي، مصرف سوخت، روش شاخه و ارزش.