11921

11921

بررسي عوامل اقتصادي تأثيرگذار بر تصادفات جاده اي كشور با توجه به نظريه زيست محيطي EKC

كارشناسي

صنايع

اسفندماه 1391

اسفندماه 1391

دكتر ميرزامحمدي

چكيده: حوادثجاده ايوتلفاتناشيازآنيكيازچالش¬هايكنونيجوامعبشرياستكههزينه¬هاياقتصاديزياديرابراقتصادكشورهاتحميلنمودهاست. درمقايسهبينكشورهاازجنبهتوسعه¬يافتگي،بيشترقربانياناينبحرانراكشورهايدرحالتوسعهتشكيلمي دهند،به¬گونه ايكهدراينكشورهاتصادفاتجاده ايبه¬عنوانيكيازعللاساسيمرگوميرشناختهشدهاست. متأسفانهايراننيزازجملهكشورهايياستكهدرآننرختصادفاتناشيازعدمتوجهبهاصولايمنيوعواملموثربرآنهموارهسيرصعوديداشتهكهآمارهايموجودبهخوبيوِخامتاينمسئلهرانشانمي دهند. هدفاينمطالعهبررسيشناساييبرخيعواملاقتصاديتاثيرگذاربرتصادفاتجادهايدرقالبفرضيهزيستمحيطيكوزنتس يا EKCاست. براساسفرضيهمذكورمي تواناين¬گونهاستنباطكردكهميزانتلفاتجاده ¬ايدرمراحلاوليهرشداقتصاديافزايشپيدامي كند ودرنهايتبهسببپيشرفت¬هايتكنيكي،افزايشميزانسرمايه¬گذاريدربخش¬هايمرتبط،وبهبودمراقبت-هايپزشكي،ايننرخدرمراحلبعديرشداقتصاديكاهشمي يابد. لذااينمطالعهبهتجزيهوتحليلارتباطمذكوردرقالبدوروشاقتصادسنجيپنلديتا و OLSبهترتيببرايدوره¬هايزماني (1388- 1380)و (1388- 1350) پرداختهاست. نتايجبدستآمدهازاينپژوهشگوياياينمطلباستكهمي توانمدعيشد،رشداقتصاديوتلفاتترافيكيباهمدرارتباطبوده؛واينرابطهبهگونه اياستكههمراهبارشداقتصاديتلفاتترافيكيافزايشيافتهوپسازرسيدنبهيكنقطهعطف،شاهدكاهشميزانتلفاتترافيكيخواهيمبود. بهعبارتديگراينهمانرابطه Uوارونكوزنتساستكهدرارتباطباتلفاتترافيكيوتوليدناخالصداخليسرانهبرايايرانمصداقپيداكردهاست. ازديگرنتايجبه دستآمدهدراينتحقيقارتباطمنفيمتغيرسرمايه¬گذاريدرزيرساخت-هايبخشحملونقل،بهبودمراقبتهايپزشكيوشاخصفرهنگيباتلفاتترافيكيمي باشد. اماتعدادوسايلنقليهسرانهداراييكارتباطمستقيمباميزانتلفاتجاده ايمي باشد. واژه هايكليدي: تصادفاتجاده اي،فرضيهزيستمحيطيكوزنتس،توليدناخالصداخلي، توليد ناخالص ملي سرانه، روش تخمين OLS.