12849

12849

بررسي روشهاي تجربي شناسايي پارامترهاي مودال در راه‏آهن

كارشناسي ارشد

راه‏آهن - خطوط راه‏آهن

اسفند 1392

اسفند 1392

دكتر شروان عطايي

چكيده پارامترهاي مودال بيانگر مشخصات ديناميكي سازه و متعاقباً مشخصات ذاتي سازه (جرم، سختي و ميرايي) مي¬باشند. روش¬هاي تجربي شناسايي پارامترهاي مودال يكي از روشي‏هاي غير مخرب براي تعيين وضعيت فيزيكي سازه و نحوه¬ي عمل كرد ارتعاشي آن و همچنين ابزاري براي كمك به طراحي بهينه¬ي خط و ساخت مدل¬هاي تئوري مودال براي پيش¬بيني رفتار سازه تحت بارگذاري-ها وشرايط مرزي مختلف مي¬باشد.اين پايان¬نامه شامل مباحث تئوري و عملي در زمينه¬ي آناليز سيگنال¬ها و سيستم¬هاي ديناميكي است و در آن سعي شده تا علاوه بر مطرح كردن تئوري مبحث مودال، با انجام آزمايشات در شرايط آزمايشگاهي و ميداني، به تشريح كاربرد آناليز مودال در راه-آهن پرداخته شود. در ابتدا به بررسي پيشينه¬ي موضوع در راه¬¬آهن پرداخته شده و در ادامه به تشريح مفاهيم فيزيكي بنيادي و روابط رياضي حاكم بر تست و آناليز مودال پرداخته شده است. سپس با امكانات نرم افزاري و سخت افزاري موجود در آزمايشگاه دانشكده¬ي راه¬آهن، به آزمايش مودال بر روي يك تير ساده¬ي فولادي پرداخته شده و ضمن تشريح نحوه¬ي انجام تست مودال، مباحث تئوري لازم براي آناليز مودال تير ساده مطرح و برنامه¬نويسي كامپيوتري براي آناليز مودال تير مربوطه انجام شده است. مطالعه¬ي ميداني پل راه آهن نكاانجام و پارامترهاي مودال آن استخراج شده است. اثر صلب شده¬گي خط در نقاط ماسه¬گير مانند ايستگاه تل حميد، با انجام تست مودال و تعيين ميزان تأثير آلودگي بر افزايش سختي خط بررسي شده است.همچنين نحوه¬ي كار نرم افزارهاي تست و آناليز مودال Econ و N-modal در قالب مثال¬هايي آورده شده است. واژه‌هاي كليدي:پارامترهاي مودال، غير مخرب، سيگنال¬ها و سيستم¬ها