چكيده طي دو دهه گذشته طراحي شبكه لجستيك رو به جلو وعقب به دليل كم شدن منابع مورد نياز براي توليد محصولات جديد و همچنين افزايش هزينه و تاثيرات محيط زيست مواد جديد به جاي مواد كار كرده مورد توجه جدي واقع شده است. از طرفي امروزه با توجه به افزايش آلودگي‌ها، مخصوصا گازهاي گلخانه‌اي كه سبب افزايش دماي كره زمين شده و همچنين با توجه به ضرورت اهميت به حقوق بشر و جمع‌آوري محصولات بازگشتي بسياري از دولت‌ها سعي كرده‌اند با وضع قوانين كنترل كننده به موارد فوق توجه داشته باشند و براي اين منظور استاندارهاي مختلفي مانند ايزو 26000 به وجود آمده است. در اين تحقيق مدلي چند هدفه برنامه‌ريزي آميخته عدد صحيح ارائه شده است كه در آن همزمان جريان رو به جلو و عقب در زنجيره تامين در نظر گرفته شده و علاوه بر تابع هزينه توابع هدف ديگري شامل تاثيرات محيطي مانند ميزان كربن دي اكسيد و ميزان مصرف آب و همچنين تاثيرات اجتماعي مانند ميزان مشاغل ايجاد شده و عدالت در ايجاد مشاغل در نقاط مختلف در نظر گرفته شده است. به علاوه در اين تحقيق ميزان تقاضا به صورت غير قطعي بوده و با استفاده از روش برنامه‌ريزي استوار اين عدم قطعيت وارد مدل‌سازي شده است. همچنين در مدل مورد نظر علاوه بر تعيين مكان بهينه تسهيلات و جريان بين آنها انتخاب نوع تكنولوژي و ظرفيت براي هر كارخانه توليدي انجام مي‎گيرد. در نهايت از صنعت فولاد براي بررسي كارايي مدل ارائه شده استفاده شده است. واژه‌هاي كليدي: زنجيره تامين حلقه بسته ، طراحي شبكه زنجيره تامين ، لجستيك معكوس ، مسئوليت پذيري اجتماعي ، برنامه‌ريزي استوار