-
شماره ركورد
13098
-
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس مي‌باشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
13098
-
پديد آورنده
حسن ادبي فيروزجاه
-
عنوان
طراحي و شبيه‌سازي سيستم جبرانساز شبكه راه‌آهن برقي AC با در نظر گرفتن انرژي برگشتي قطار
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
راه‌آهن - راه‌آهن برقي
-
سال تحصيل
فروردين ماه 1393
-
تاريخ دفاع
فروردين ماه 1393
-
استاد راهنما
دكتر سيامك فرشاد - دكتر سيد محمد موسوي گزافرودي
-
چكيده
چكيده
يكي از مهم‌ترين خصوصيات بار تركشن AC تك‌فاز بودن آن است كه منجر به تزريق توالي منفي جريان به شبكه مي‌شود. همچنين از ديگر مشكلات اساسي آن مي‌توان به وجود هارمونيك و توان راكتيو اشاره كرد. لذا براي برطرف كردن مشكلات كيفيت توان از بهبود دهنده توان استاتيكي تركشن (RPC) استفاده مي‌گردد. در اين پايان‌نامه از قابليت ترمز باززايي قطار و برگشت توان حاصل از آن بهره گرفته مي‌شود. به منظور برگشت توان در مدل بار تركشن از يك پل تمام كنترل‌شونده استفاده مي‌شود و ضرايبي مشخص به معادله جريان بار تركشن اضافه مي‌گردد. استفاده از قابليت برگشت توان قطار و تركيب آن با جبران‌كننده RPC، به افزايش راندمان سيستم و بهبود كيفيت توان شبكه كمك مي‌نمايد. سپس يك روش كنترل جديد براي سيستم جبرانساز طراحي مي‌شود كه برخلاف روش‌هاي موجود در مقالات گذشته، براي تمامي ترانسفورماتورهاي پست كشش با اتصالات مختلف مي‌باشد. ترانسفورماتورهاي تركشن با يكديگر مقايسه شده و ترانسفورماتورهاي YΔ و V/V به عنوان بهترين انتخاب‌ها برگزيده شده است. براي نشان دادن صورت واقعي بار تركشن ضريب قدرت غير واحد در نظر گرفته مي‌شود. عملكرد تئوري جبران‌سازي مطرح شده توسط نرم‌افزار MATLAB/SIMULINK شبيه‌سازي شده و اعتبارسنجي مي‌گردد.
واژه‌هاي كليدي: راه‌آهن برقي، كيفيت توان، بهبوددهنده توان استاتيكي تركشن، ترمز باززايي قطار، ترانسفورماتورهاي پست كشش.
-
لينک به اين مدرک :
