شماره ركورد
13156
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
13156
پديد آورنده
سيد علي هاشمي
عنوان
طراحي مسير حداقل زمان براي اجتناب از موانع در اجسام پرنده¬ي بدون سرنشين با حل مسئله¬ي براشيستوكرون
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
برق - كنترل
سال تحصيل
اسفند ماه 1392
تاريخ دفاع
اسفند ماه 1392
استاد راهنما
دكتر سيد كمال¬الدين موسوي مشهدي
استاد مشاور
دكتر سعيد عبادالهي
چكيده
چكيده
مهم¬ترين مقوله در گسترش پهبادها، ايجاد يك سامانه¬ي پرواز خودكار است. اما مانورهاي حداقل زمان براي اين سامانه چالش¬برانگيز هستند زيرا از يك طرف قيود سينماتيكي و ديناميكي نبايد نقض شوند و از طرف ديگر فرض¬هاي محتاطانه در مورد محدوديت عملگرها، منجر به پاسخي غير بهينه مي¬شود. در اين پژوهش، اجتناب از مانع توسط مانور صعود حداقل زمان، با محدوديت¬هاي سينماتيكي و ديناميكي به صورت تحليلي حل مي¬شود. دستاوردهاي اين پژوهش براي تفوق بر اين امر، شامل چند قسمت است. بخش اول با ديدگاهي رياضي از زاويه¬اي نو به دسته¬ي خاصي از مسائل حداقل زمان مي¬نگرد و با اثبات يك قضيه، اين روش را به دسته¬ي بزرگتري از مسائل پيوند مي¬زند. با اين روش، مي¬توان تابعي هزينه را تغيير داده، سه متغير حالت موجود در معادلات را به دو متغير كاهش داد، و جواب زمان-بهينه را در زير مجموعه¬اي از كنترل¬هاي بهينه¬ي تابعي هزينه¬ي جديد به ازاي زمان نهايي¬هاي متفاوت جست و جو كرد. در قسمت دوم، با استفاده از مفاهيم رياضي به دست آمده و فرمول¬بندي آيروديناميكي مناسب، ابتدا مسئله¬ي مانور صعود حداقل زمان، بدون شرط مرزي روي زاويه¬ي نهايي منحني مسير به صورت تحليلي حل مي¬گردد. سپس براي حالتي كه شرط مرزي زاويه¬ي نهايي وجود داشته باشد، روشي پيشنهاد مي¬شود. در ادامه اثبات مي¬شود كه در صورت صحت يك فرض، جواب حاصل از روش پيشنهادي براي مانور با شرط مرزي روي زاويه¬ي نهايي منحني مسير، بهينه¬ي مطلق است. اين روش هيچ فراجهشي روي منحني مسير به وجود نمي¬آورد. پاسخ¬هاي مطلوب روش فوق، اين ديدگاه را تقويت مي¬كند كه ممكن است روش پيشنهادي بهينه¬ي مطلق باشد. هرچند بسياري از پهبادها با سرعت بسيار كمتر از 7/. ماخ حركت مي-كنند، در اين پژوهش مسئله¬ي فوق به صورت تحليلي تا سرعت¬هاي نزديك به اين مقدار حل مي¬شود. براي سرعت¬هاي بيشتر نيز حل مسئله مشابه رياضيات ارائه شده در اين پژوهش است. در نهايت، مي¬توان در كنترل پيش¬بين افق پس¬رو از يافته¬هاي اين پژوهش بهره برد تا حجم محاسبات لازم كنترل پيش¬بين، كاهش يابد.
كلمات كليدي: اجتناب از مانع، پهباد، حداقل زمان، زمان-بهينه، سامانه¬ي پرواز خودكار، مانور