13498

13498

بهينه سازي ميرايي سيال هوشمند در سيستم تعليق پلتفرم كلاس ب با استفاده از الگوريتم ژنتيك

كارشناسي ارشد

خودرو - طراحي سيستم هاي تعليق

آبان ماه 1393

آبان ماه 1393

دكتر مرزبان راد

چكيده در سال هاي اخير، استفاده از فن آوري سيال مگنتورئولوژيكال در سيستم هاي كنترلي و مكانيكي، گسترش يافته است. از كابردهاي آن در خودرو مي توان به كمك فنرها، دمپرها و سيستم كلاچ ترمز اشارهكرد. در اين پايان نامه بهينه سازي ميرايي دمپرها و سوپاپ هاي مگنتورئولوژيكال انجام شده است. در اين كار از خواص سيال مگنتورئولوژيكال تجاري (MRF132-LD)استفاده شده است. همچنين طراحي بهينه براي دمپر و سوپاپ مگنتورئولوژيكال تك سيم پيچ انجام شده است. با توجه به شاخص هاي عملكرد دمپر، نظير نيروي ميرايي، نسبت سوپاپ و ثابت زماني القايي كه در بهبود عملكرد دمپر موثرند، يك تابع چند هدفه در نظر گرفته شده است. با توجه به اين شاخص ها و شرايط مختلف جاده، شش حالت مختلف براي طراحي بهينه دمپر در نظر گرفته شده، كه سه حالت اول بهينه سازي تك هدفه و سه حالت دوم بهينه سازي چند هدفه است. در حالات تك هدفه، از الگوريتم ژنتيك تك هدفه و در حالات چند هدفه از الگوريتم ژنتيك چند هدفه با مرتب سازي غير غالب، استفاده شده است؛ همچنين براي صحت نتايج از برنامه نويسي درجه دوم متوالي در نرم افزار متلب بهره گيري شده است. در نهايت نتايج تمام حالات و روش ها ارائه گرديده و نتايج بدست آمده با نتايج كارهاي مشابه قبلي، مقايسه شده و بهبود نتايج اثبات گرديده است. در انتها نيز تجزيه و تحليل حساسيت براي پارامترهاي هندسي متغير طراحي انجام گرفته است. با توجه به تحليل حساسيت انجام شده تلرانس هاي ابعادي مناسب براي هر كدام از متغيرهاي طراحي ارائه گرديده است. واژه‌هاي كليدي:سيال مگنتو رئولوژيكال، دمپر هوشمند، الگوريتم ژنتيگ، بهينه سازي سيستم تعليق، تحليل حساسيت