13927

13927

طراحي پانل كفي،آناليز مودال و تحليل سفتي خمشي و پيچشي بدنه خودروي كلاس B

كارشناسي ارشد

خودرو - طراحي سيستم هاي تعليق،ترمز و فرمان

اسفند ماه 1393

اسفند ماه 1393

دكتر محمد حسن شجاعي‌فرد - دكتر ابوالفضل خلخالي

چكيده در مرحله طراحي بدنه يك خودرو، استفاده از مدل المان محدود بسيار مناسب و مفيد خواهد بود، تا از هزينه‌هاي زماني و ريالي غير ضروري جلوگيري شود. در اينپژوهش بر اساس طرحي كه استايليست براييكي از محصولات كلاس B پلتفرم ملي ارائه داده است، سازه بدنه در پژوهشكده مهندسي خودرو طراحي شده‌است. معماري محصول و راه حل‌هاي طراحي بر اساس بهينه كاوي از خودروهاي روز دنيا استخراج شده‌اند. در فرايند طراحي ابتدا طرح بدنه خام خودرو كلاس B در نرم افزار CATIA مدل سازي شده، سپس توسط نرم افزار پيش پردازش Hyper mesh، المان بندي شده و پس از تعريف جنس‌هاي مناسب، اتصالات استاندارد و تماس بين قطعات، بارگذاري براي نرم‌افزار تعريف شده و خروجي‌هاي مورد نياز از قبيل سفتي خمشي و پيچشي، از آن استخراج شده است و آناليز مودال براي طرح گرفته شده است و سپس نتايج حاصل از تحليل‌ها با اهداف پيش‌بيني شده مقايسه شده‌اند، كه بيانگر دست يافتن به يك طرح مناسب براي بدنه خودروي كلاس B است.- واژه‌هاي كليدي: بدنه خودرو، اجزا محدود، آناليز مودال، مقاومت خمشي و مقاومت پيچشي