14460

14460

تعيين زمان بهينه تبديل تقاطعات همسطح به غيرهمسطح و تبيين پارامترهاي تأثيرگذار

كارشناسي ارشد

راه و ترابري

اسفندماه 1393

اسفندماه 1393

دكتر علي منصور خاكي

عمران

چكيده تقاطعات غيرهمسطح در جوامع شهري امروزي از اركان جدايي ناپذير شبكه هاي حمل و نقل محسوب مي¬شوند. با توجه به رشد جوامع و افزايش تردد وسايل نقليه نياز به بهبود وضعيت عملكردي شريانها و تقاطعات كاملاً احساس مي¬شود. از اين رو در سال¬هاي اخير غيرهمسطح سازي تقاطعات به عنوان راه حلي مناسب براي حل مشكلات ترافيكي مورد توجه سازمان¬هاي ذيربط قرار گرفته است. در اين رساله سعي شده است با برداشت داده هاي ترافيكي يك تقاطع پرتردد در سطح شهر اصفهان و شبيه سازي خود تقاطع و طرح غيرهمسطح جايگزين آن در نرم افزار Aimsun و مقايسه پارامترهاي تأثيرگذار در تبديل تقاطع به غيرهمسطح، قبل و بعد از اجراي طرح ميزان بهبود عملكرد تقاطع بررسي شود. همچنين با تبديل هر يك از اين پارامترها به هزينه و اضافه كردن هزينه هاي ساخت و تملك اراضي و مقايسه آنها در دو طرح كنوني و غيرهمسطح سازي تقاطع، زمان بهينه اي براي تبديل تقاطع همسطح به غيرهمسطح تعيين گردد. واژه‌هاي كليدي:تقاطع غيرهمسطح، تقاطع همسطح، هزينه حمل و نقل، شبيه سازي، مدل اقتصادي