شماره ركورد
14742
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
14742
پديد آورنده
علي غفاري
عنوان
مدلسازي و بهينه سازي فني - اقتصادي بويلرهاي بازيافت حرارت در سيستمهاي CHP
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
تبديل انرژي
سال تحصيل
شهريور ماه 1394
تاريخ دفاع
شهريور ماه 1394
استاد راهنما
دكتر سپهر صنايع
دانشكده
مكانيك
چكيده
چكيده
در اين مطالعه مدلسازي و بهينه¬سازي بويلر بازيافت حرارت در يك سيستم CHP كوچك در دو حالت مختلف فايرتيوب و واترتيوب در نظر گرفته شده است. مدلسازي بويلر بازيافت حرارت با استفاده از معادلات ترموديناميكي و نرم افزار توسعه داده شده بر اساس اين معادلات در محيط متلب صورت گرفته است. بهينه¬سازي بويلر بازيافت حرارت با در نظر گرفتن همزمان سه تابع هدف متفاوت شامل اثربخشي حرارتي ، مقادير سالانه جمع هزينه¬هاي سرمايه¬گذاري و اتلاف انرژي و نرخ اتلاف اكسرژي انجام شده است. اثربخشي حرارتي بيانگر بازده قانون اول بويلر، هزينه اتلاف انرژي شامل هزينه اتلاف گازهاي داغ خروجي از دودكش و نرخ اتلاف اكسرژي شامل جمع اتلاف اكسرژي حاصل از ترك گازهاي داغ خروجي از دودكش و تخريب اكسرژي به علت بازگشت ناپذيريهاي داخلي مي¬باشد. بهينه¬سازي هم در بار 100 درصد محرك و هم در بارهاي ديگر در 3 مورد به ترتيب با ضرايب وزني( 0.5، 0.2، 0.1براي بار 100%) ، ( 0.3 ،0.5 و 0.2 براي بار 75%) ، ( 0.2، 0.3 و 0.7 براي بار 50%) انجام شده است. در نهايت بهينه¬سازي چندهدفه با استفاده از روش الگوريتم ژنتيك مرتب¬سازي نامغلوب براي يافتن مقادير بهينه متغيرهاي طراحي صورت گرفته است. يك فرايند تصميم گيري بر اساس كمترين فاصله از نقطه ايده آل و بيشترين فاصله از نقطه غيرايده آل به كمك روش TOPSIS براي يافتن بهترين جواب از ميان جوابهاي ممكن به كار رفته است. نتايج نشان مي¬دهد كه براي سيستمهاي CHP در اين رنج استفاده از بويلر بازيافت حرارت واتر تيوب اقتصادي نبوده و بويلر بازيافت حرارت فايرتيوب هزينه¬ها را حدود (54.2%) كاهش مي¬دهد، درحاليكه بازده كمي بيشتر (0.87 نوع فايرتيوب و 0.86 نوع واترتيوب) و نرخ تخريب اكسرژي كمي كمتر (2175.5 كيلووات نوع فايرتيوب و 2183كيلووات نوع واترتيوب) نسبت به نوع واترتيوب دارد. همچنين نشان داده شده است با كاهش ضريب وزني بار 100 درصد در بين 3 مورد مطالعه شده، بازده قانون اول (اثربخشي حرارتي) HRSG به طور پيوسته تا حداكثر 35%نسبت به حالت 100% باركاهش يافته ، نرخ كل تخريب اكسرژي تا حداكثر 12.5% افزايش و هزينه¬هاي كل HRSG براي نوع فايرتيوب تا حداكثر 14% افزايش و براي نوع واتر تيوب تا حداكثر 4.2% كاهش مي¬يابد. به علاوه نشان داده شده است حذف هزينه¬هاي كل HRSG از توابع هدف و تنها در نظرگرفتن بازده و نرخ تخريب اكسرژي به عنوان توابع هدف، هرگز به يك طراحي بهينه منجر نمي¬شود.
واژههاي كليدي: بويلر بازيافت حرارت؛ سيستمهاي CHP؛ بهينه سازي چند هدفه ؛ الگوريتم ژنتيك؛ HRSG فايرتيوب و واتر تيوب